板框壓濾機的主體機架在變形的情況下，主油缸就無法正常完成水平動作，密封圈無法達到預期的使用效果，從而導致液壓系統的壓力無法達到預定的數值。如果低壓油泵向主油缸供油閥塊內的單項閥密封失效則無法啟動，高壓油泵供油的閥塊內單向閥失效則無法保壓，難以完成壓濾機的閉合操作流程，從而導致高壓油泵反復啟動，無法進行下一步操作。
板框壓濾機與隔膜壓濾機的基本原理、結構相同，不同之處是隔膜壓濾機使用的濾板是雙面帶有隔膜型腔。隔膜濾板與外形相同的濾板間隔排列形成一個個一定容積的濾室，當物料過濾完成后，向隔膜型腔內注入一定壓力的氣體(液體)使隔膜鼓起來反向對濾餅旋壓，以達到降低濾餅含水率目的。
不管是全自動板框壓濾機還是全自動廂式壓濾機或者是高壓隔膜壓濾機他們的工作原理都是加壓過濾。這個是壓濾機不變的工作原理。板框壓濾機，廂式壓濾機，隔膜壓濾機他們本質的區別在于壓濾機使用的濾板存在差異。通過濾板來區別是哪一種壓濾機，根據使用的要求按需選擇壓濾機就可以了。
板框壓濾機壓緊時壓力368bar，過濾壓力16bar，在運行中板框持續壓緊，中間的水從淤泥介質中滲出流走，由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現損壞或堵塞。另外，由于油漬污泥的沾染，運輸系統也常常會卡澀或行走不穩。
板框壓濾機在生產過程中總會有個這樣一個問題，那就是隨著時間的推移，濾板的損害會逐漸加劇，一個主要原因是壓濾機自身老化，導致了板框壓濾機在運行的時候發熱過熱，另一個原因就是壓濾機出產的時候保護的不完善造成的。
在板框壓濾機的實際運行中，如果液壓站油箱的液位較低，可能是由于液壓管路的泄漏點造成的，會造成液壓站的壓力損失;濾板限位檢測裝置安裝時存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統上浮，控制液壓泵提前停止工作;如果濾板的關閉壓力設置過小，也會造成液壓站的壓力損失，會導致濾板的壓力過低。
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