增強施工適應性臺車模板可通過設計調整適配不同防撞墻類型(如直線型、曲線型、漸變高度型),部分臺車還具備液壓自動開合、角度微調功能,能應對復雜工況(如橋梁、彎道半徑變化),減少定制化模板的成本。
場地清理與基礎處理:清理施工區域雜物、浮土,對臺車行走軌道基礎(如橋梁翼緣板、路基邊緣)進行找平處理,確保基礎承載力滿足臺車自重及施工荷載要求(必要時澆筑混凝土墊層或鋪設鋼板)。
若為軌道式臺車,需先沿防撞墻施工線路鋪設行走軌道:根據設計軸線定位軌道位置,軌道高程需水平(曲線段按設計坡度調整),軌道間距與臺車輪距匹配;軌道通過膨脹螺栓或壓梁固定在基礎上,確保牢固無松動。
臺車就位與軌道安裝(針對軌道式臺車)采用吊車或牽引設備將臺車吊裝至軌道上,緩慢移動至起始施工位置,初步調整臺車中心線與防撞墻設計軸線對齊。
模板定位與調整軸線與高程控制:利用全站儀定位臺車模板的中心線,使其與防撞墻設計軸線重合;通過水準儀測量模板頂部或底部高程,結合臺車支撐絲杠調整模板高度,確保符合設計高程要求。
防撞墻模板臺車通過集成化設計解決了傳統施工效率低、質量差、安全風險高的問題,其核心價值在于 “、、安全”。安裝時需嚴格控制定位精度與加固強度,確保模板與設計完全匹配,為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。
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