錦州義縣出租發(fā)電機(jī)聯(lián)系方式-2024直+達(dá)+全+境


康明斯柴油發(fā)電機(jī)起動后，發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，但發(fā)電頻率未能達(dá)到50HZ故障分析：
??這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于康明斯柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或康明斯柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ
??故障原因由柴油發(fā)電機(jī)廠家例舉如下： ?
??1、康明斯柴油發(fā)電機(jī)有個別汽缸工作不良或不工作 ?
??2、低壓油路部分堵塞??
??3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死 ??
??4、油路中有空氣 ?
??5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊 ??
??6、輸油泵工作不良 ??
??7、個別噴油器不噴油

京電時代電力設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)組較顯著的特點(diǎn)是:油耗更省、噪音更低、 電壓、頻率更穩(wěn)定、過載能力更強(qiáng),安全可靠、噪音低、零故障、節(jié)能環(huán)保,是保障發(fā)電安全,提高工作效率之理想設(shè)備。
精心構(gòu)建誠信,進(jìn)取,創(chuàng)新,共贏的營銷體系,這是我們公司長期生存發(fā)展的明智選擇。我們專注酒店賓館臨時用電、演藝拍攝、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、各種活動、建筑工程、路橋施工等發(fā)電十余載,歡迎廣大客戶咨詢。


柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行中增壓渦輪排氣溫度過高時，我們的用戶應(yīng)該要密切關(guān)注故障原因了。由于上柴柴油發(fā)電機(jī)組一旦渦輪排氣溫度過高，此時機(jī)組零部件熱負(fù)荷過重，一般情形下排氣溫度不得超過700度。增壓柴油發(fā)電機(jī)由于利用排氣管排出的廢氣推動渦輪增壓器的渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以渦輪殼的工作溫度將非增壓柴油發(fā)電機(jī)排氣溫度（渦輪進(jìn)口溫度），增壓柴油發(fā)電機(jī)工作時，渦輪外殼呈暗紅色是屬于正常現(xiàn)象。增壓型上柴柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時，渦輪增壓器的渦輪工作溫度不得大于750度。溫度過高會燒損渦輪部分零件。分析造成渦輪進(jìn)口溫度過高的主要原因有：
1.上柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵循環(huán)供油量過大，柴油燃燒粗暴和燃燒不完全，排氣溫度較高。
2.噴油器噴射壓力過低，積炭嚴(yán)重，噴油器噴孔堵塞，柱塞偶件卡住，噴油霧化不良，燃燒不好，排氣溫度。
3.噴油泵出油閥和柱塞嚴(yán)重磨損，形成第二次噴射，柴油燃燒不充分，排氣溫度。
4.噴油提前角過小，燃燒時間短使柴油未完全燃燒，發(fā)電機(jī)排氣溫度。
5.渦輪葉片變形。
6.排氣背壓太高，排氣不暢，散熱能力不強(qiáng)
7.增壓壓力下降，進(jìn)入氣缸空氣量減少，排氣溫度。
當(dāng)上柴發(fā)電機(jī)渦輪外殼溫度過高時，可以適當(dāng)?shù)亟档筒裼桶l(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速，負(fù)荷或停車，使渦輪外殼的溫度緩慢下降，切不可強(qiáng)制快速冷卻（如往渦輪外殼上潑水），以免渦輪外殼炸裂。


京電時代發(fā)電機(jī)出租公司功率,省油,進(jìn)口設(shè)備,普通型,靜音型,移動型,車載型均有,發(fā)電機(jī)出租有限公司是一家具規(guī)模的發(fā)電機(jī)出租企業(yè),從事美國原裝進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī)出租服務(wù),
主要優(yōu)點(diǎn)在:性能穩(wěn)定、節(jié)能、低噪聲、低排放等。該公司經(jīng)過數(shù)十年的磨練,擁有一支技術(shù)、 訓(xùn)練有素的服務(wù)隊(duì)伍。且嚴(yán)格執(zhí)行出庫檢查制度。
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