提高施工效率傳統(tǒng)防撞墻施工多采用散拼模板,需反復拆裝、搬運,耗時費力。模板臺車集成了整體式模板和行走系統(tǒng)(如軌道式或輪胎式驅動),可沿施工線路整體移動,減少模板拆裝次數,大幅縮短工序銜接時間,尤其適用于長距離線性防撞墻施工(如橋梁防撞墻)。
結構精度臺車模板采用整體焊接或拼裝設計,面板平整度高、剛度大,且配備精密的支撐調整系統(tǒng)(如液壓油缸、螺旋絲杠),可控制防撞墻的軸線位置、高程、垂直度及截面尺寸(如高度、厚度),避免傳統(tǒng)散拼模板因拼接誤差導致的錯臺、漏漿、尺寸偏差等問題。
防撞墻模板臺車的安裝步驟 安裝需結合工程設計(如防撞墻尺寸、線路走向)、臺車結構特性及現場條件
施工準備階段技術交底與方案確認:明確防撞墻設計參數(軸線位置、高程、截面尺寸、坡度)、臺車操作要求及質量標準,核對臺車模板尺寸與設計是否匹配。
材料與設備檢查:檢查臺車各部件(模板面板、行走輪組、液壓系統(tǒng)、支撐絲杠、連接螺栓等)是否完好,模板面板需清理干凈并涂刷脫模劑;準備測量工具(全站儀、水準儀、卷尺)、加固耗材(拉桿、墊片)及輔助設備(吊車、電焊機)。
模板定位與調整軸線與高程控制:利用全站儀定位臺車模板的中心線,使其與防撞墻設計軸線重合;通過水準儀測量模板頂部或底部高程,結合臺車支撐絲杠調整模板高度,確保符合設計高程要求。
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