龍門吊電纜護套材質選擇： 1、PVC/橡膠改性彈性體材質護套：主要適用于干燥或潮濕的常規(guī)室內外場合下的安裝應用，適用于-25~+80℃的移動安裝使用； 2、TPU/PUR聚氨酯護套材質護套：電纜設計具有高強度耐磨、耐油污、防水、耐酸堿鹽霧腐蝕、耐溫、抗UV等性能，特別適用于復雜惡劣工況場合下的安裝應用，適用于-40~+80℃溫度范圍下移動安裝使用。
龍門吊電纜應用范圍 1、在港口，碼頭，建筑，礦山，冶金，室內，貨架轉運等地得到使用； 2、在各類起重設備，如龍門吊，輪胎吊，行車，天車，克令吊應用； 3、可用于固定敷設或移動安裝，扁電纜的安裝減小了空間占用率。
龍門吊安裝時要注意的問題： 1、龍門吊主梁多數是分段運送到現場的。在現場進行對接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當即調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。 2、龍門吊部件超長，因路途問題進入不了現場。這是常常發(fā)作的現象。要需作好運送計劃。充分考慮此現象的呈現的應急對策。常用的方法是提前準備了一臺轎車起重機。隨運送車隊跋涉。一旦呈現轎車列車轉彎困難時，用轎車起重機吊起起重機超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進行轉向。 3、起重機主梁在試起吊時發(fā)現。實踐的起吊分量大于裝置計劃中的數值。此現象在裝置現場時有呈現。其原因一般是：預算分量呈現負誤差;依據現場實踐情況增加了吊裝負荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現象。所以安置起重機時其方位的擺放要安全系數為大。 4、龍門吊裝置完成后，發(fā)現支腿與臺車梁的銜接法蘭盤視點有誤。有必要調整。支腿的各項支承或纜風繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調整視點后再焊接。
操作使用中，都會出現這種情況：打滑，對龍門吊而言，這是一種常見問題。 1、維修電動機功率選擇過大，驅動力大于車輪與軌道間，摩擦力大。 2、車輪輪壓小。 3、制動器制動力矩大，加上制動時間＜3s-4s，致使龍門吊在制動時，出現打滑情況。
龍門吊主梁結構： 1、桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風性好。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地； 2、箱梁 使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。 3、蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為產品，因此生產廠家較少。
龍門吊卷筒電纜特性
抗拉性：這類電纜具備強有力的拉力，避免垃圾吊抓取重物時被拉斷而造成安全問題;
抗扭轉性：一款合格的龍門吊電纜，還需要的抗扭轉性能，以保障電纜電纜移動使用過程因為扭轉而發(fā)生變形，影響電纜使用壽命;
柔韌性：這類電纜需要隨垃圾吊設備的作業(yè)而頻繁的放纜、收纜，因此龍門吊電纜需要具備的如軟性能，以保障電纜的正常使用;
環(huán)境適應性：這類電纜在使用過程中，起面臨的環(huán)境相對是惡劣的，特別是工業(yè)垃圾中的建筑廢料、化學廢料等等，因此電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV等性能，能夠適應于不同的環(huán)境場合。
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