有很多買車人在全國各地的高速公路都又見到一些人到開展ETC門架的基本建設，那買車人也想要知道這種快速剛裝龍門架做什么用。這實際上是目前全國各地為了更好地完全推行高速公路根據ETC門架執行分段計費的收費方法而實現的基本建設。
依據有關部門的要求，自2020年1月1日起，將撤銷高速公路省界收費站，在其中有關收費方法的更改是選用車子在高速公路上根據ETC門架時開展分段計費的方法，收費的數額是到“分”。而有別于之前人工是求整到“元”的。
高速公路輻射網全面鋪開，ETC智能收費開始普及
我國的高速公路采用的是放射線和縱橫網絡的設計思路，其中7條放射線是以北京為總起點，朝著國內四面八方延伸開來的，而縱橫網絡的高速公路一共有9條，南北線和18條東西線組合起來，總規模達到14.25萬公里，這使得我們的出行變得更加順暢和便捷。
在很大程度上也緩解了我國的交通壓力，推動了國內汽車市場的發展后，來為了能夠讓這些高速公路更好的服務百姓，國家也不斷的整改了相關的高速公路管理措施，比如本年度就取消了省界收費站，而且開始普及etc。
限高牌設置的規范要求：城市快速道路、主干道路凈空高度小于5m時，其它道路凈空高度小于4.5m時，應設限制高度標志，限高值應小于實際凈空高度20cm；設置高度標志時，除在限制地點設置外，還應在限制地點前方交叉路口的出口處提前設置。
超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內行駛，不得使用汽車渡船。
所屬分類：交通運輸產品加工
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