STC高韌性混凝土適用范圍:
1、利用 STC高韌性混凝土強度高的性質，可以減小結構構件尺寸，獲得更多的使用空間。 利用 STC可以建造跨度更長、凈空更大的橋梁；可以減小高層建筑中底層柱子 截面尺寸，得到更多的使用面積。
2、利用 STC高韌性混凝土高抗拉強度、耐腐蝕的性質可以制作輸油、輸氣管道以替代造價 較高的大口徑厚壁鋼管，顯著提高管道耐久性、降。
3、利用 STC高韌性混凝土的高抗滲性，制造中低核廢料儲存整體容器。
4、用于與安保領域、抗沖擊裝置。
5、現場維修、結構加固等。
STC高韌性混凝土堪稱耐久性的工程材料，適當配筋的STC高韌性混凝土學性能接近剛結構，同時STC高韌性混凝土有耐磨、抗爆性能。因此，STC混凝土特別適合用于大跨徑橋梁、抗*結構(工程、銀行金庫等)和薄壁結構，以及用在高磨蝕、高腐蝕環境。目前，STC混凝土已經在一些實際工程中應用，如大跨徑人行天橋、公路鐵路橋容梁、薄壁筒倉、核廢料罐、鋼索錨固加強板、ATM機保護殼，等等。可以預計，還會有越來越多的應用。
STC高韌性混凝土特的結構能夠解決環保問題和降低生命周期成本，如降低建筑成本、模具成本、勞動力成本和維修成本等，提高建筑場地的性，建造速度和建筑生命周期。另外，STC高韌性混凝土調配出的色彩持久穩定，產差小，質感細膩，既能保持水泥制品的原始性能，又能的使產品表面質感趨于穩定。
STC高韌性混凝土抗壓強度是普通C50混凝土的，抗拉強度達36兆帕，縮變下降50%，經歷700次凍融循環后仍然完好無損。的力學性能、的耐久性能、體積穩定性能和工作性能，更有利于工程結構形式多樣化、輕型化、薄壁化，施工、維修、養護更加方便，可大降低工程全壽命周期的維護成本，STC混凝土應用前景十分開闊。
產品特點
1.組合結構大幅度提高了橋面剛度，從而有效改善瀝青面層受力狀態。
2.STC層為水泥基材料，溫度穩定性好，改善了瀝青面層工作條件，大幅降低了粘結層失效、車轍、推移等破壞風險。
3.減小了鋼面板和加勁肋在輪載下的應力，大幅提高了鋼橋面的抗疲勞壽命。
4.STC韌性混凝土層的高密實性，鋼橋面的工作環境，有效降低其被腐蝕的風險。
適用范圍
1.新混凝土橋面鋪裝用STC韌性混凝凝土:
25~40mmSTC韌性混凝凝土+40mm瀝青混凝土-防水層。
2.舊混凝土橋面修復用STC韌性混凝凝土:
40~80mmSTC韌性混凝凝土(加鋼筋)+40mm瀝青混凝土-防水層。
路橋修復后通行重載車輛該方案的優勢在于:強度高，可降低橋梁自重，快速恢復通車。
3.正交異性鋼橋面鋪裝STC韌性混凝凝土:
STC韌性混凝凝土可大大減輕預制構件尺寸和自重，且預制構件承載力等力學性能;節點連接可大大簡化，便于施工，且節點更加牢固，地震作用下不會成為整個橋梁的薄弱點。
4.預制梁板濕接縫澆筑STC韌性混凝凝土;常規普通混凝土濕接縫設計方案存在很多問題:①濕接縫鋼筋分布密集，導致混凝土極難澆筑密實，施工難度大。
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