高桿燈中桿燈廠家高桿燈中桿燈價格
高桿燈,中桿燈燈桿鍍鋅、噴塑說明:
1、鍍鋅
鍍鋅好壞直接影響燈桿的質量,鍍鋅要求按國家標準執行鍍鋅,鍍后表面光滑、無色差,不能有流掛,流掛嚴重的燈桿生重新返鍍。我公司燈桿均采用熱鍍鋅工藝采用熱浸酸內外表面放腐處理,厚度>75um符合gb-/t13912-92標準,設計使用壽命不低于30年,鍍鋅表面應光滑美觀,顏色基本一致,錘擊實驗后不起皮、不剝落。提供鍍鋅檢測報告。
2、噴塑
噴塑的目的是一是為了美觀,二是為了防腐蝕
(1) 打磨:將鍍鋅桿表面用拋光砂輪磨平,燈桿表面光滑,平整。
(2) 調直:將打磨后的燈桿校直及口形的整形,燈桿不直度達到1/1000,口徑要求:小桿≤±1mm;高桿≤±2mm。
(3) 噴塑粉:將裝好門的燈桿進噴房,根據生產計劃單要求塑粉顏色噴塑,然后進烘房,烘房溫度及保溫時間嚴格按各塑粉要求,以塑粉的附著力和光潔度等質量要求。
噴塑工藝:噴塑應采用戶外純聚脂塑粉,顏色為白色,塑層質量穩定,不退色,不脫落。附著力強,抗強烈的太陽紫外線,抗紫外線,使應沿湖城市及鹽性區域。設計使用壽命比低于30年,厚度≥80um,符合ASTMD3359-83標準。提供噴塑檢測報告。噴塑防護要求:膜厚不小于40um,附著力強,刀片劃痕(15*6mm方格)不起皮,不脫落。表面平整光滑,色澤基本一致。
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高桿燈、中桿燈燈桿包裝及運輸說明:
1、包裝
因為燈桿的重量和形狀等特殊性產品包裝不同于普通燈具產品包裝,我公司多采用如下幾種方式:
a、氣泡袋裹包方式,此方式屬于簡單包裝;適用于專車運輸方式,運輸過程中盡量減少周轉次數以免在裝卸過程中撕壞氣泡袋而引起燈桿表面刮傷。
b、蛇皮袋包裝,此方式優于氣泡袋包裝;
c、如長途運輸或出口,采用氣泡袋+蛇皮袋包裝;更加避免在周轉過程中對燈桿都劃傷;
2、燈桿運輸
燈桿應為大物件物品在數量少不夠整車的情況下我們會選擇客戶所在的專線物流配載;以減少中途周轉避免燈桿劃傷;如貨物夠整車或客戶要求直接運輸到現場我公司會找相對于貨車整車運輸至工地現場。
凡是經我廠生產出廠的高桿燈產品,從生成訂單到現場調試安裝結束,我廠會專人全程跟蹤;及時發現問題,及時溝通解決;我廠將本著誠信合作的原則,本著讓每一位顧客滿意為宗旨!完善的售后服務解決了每一位顧客的后顧之憂!做到讓每一顧客省心,放心,舒心!
永瑞光電期待與您的合作
永瑞光電是一家從事戶外照明產品研發、生產、銷售、安裝及服務于一體的新能源生產企業,本公司主要致力于研發生產太陽能路燈、LED路燈、風光互補路燈、高桿燈、中華燈、庭院燈、、監控桿、交通信號燈等戶外照明產品及系列光伏產品。公司占地面積10000多平方米,擁有1200噸大型折彎卷桿設備、全自動數控并口焊管機、全自動噴塑流水線一條、自動埋弧焊機、焊接探傷設備、等離子切割機、校直機、LED組裝設備的生產設施及光伏組件生產設備層壓機一臺,年生產能力15萬套,產品各地。 已被工商部門授予重合同守信用單位、資信等級為AAA級企業和江蘇省建筑燈具推薦。本公司產品已通過ISO9001、ISO14001、GBT28001、3C、CE、CQC等多項認證.
中桿燈高桿燈燈桿:
由鋼板剪切彎折成多棱柱形后,由自動焊機焊接而成,表面熱浸鋅處理。底艙設有絞車升降機構和微電腦電路控制系統。
全天候的門蓋板艙口設有鎖定裝置,安全防盜。
(鋼)板剪制成,熱浸鋅處理。
的導向定位裝置,燈盤與桿頂安全定位。
可靠的懸掛機構,使鋼絲繩自動卸載,卸載后鋼絲繩不受力,從而提高安全性,延長使用壽命。
桿頂傳動機構:
高強尼龍滑輪和高密閉軸承,使燈桿在設計壽命期內無需保養。
采用滑輪隔板和導向裝置,鋼絲繩、電纜無脫槽和纏繞問題。
導向定位裝置,使燈盤順利定位、固定、卸載。
絞車升降系統:
密封式渦輪蝸桿傳動機構,體積小、自鎖能力高。
驅動軸設有過載保護、鎖定裝置,安全可靠。
供電及控制系統:
多芯電纜實現了照明系統的分路控制,電纜一端多芯緊固插頭,同桿底的配電插座相連;另一端與燈盤上的接線盒連接,確保對燈具的供電。
避雷裝置:
控制電路系統設計在控制箱內,確保了在露天情況下的使用可靠性
15米/18米/20米/25米/30米/35米/40米高桿燈技術參數:高桿燈的升降系統部分
1、升降系統采用燈桿內置立電動卷揚機構,卷揚機設有的止動鎖定裝置。可通過線控實現5米外的遠距離操作;
2、電動工具與卷揚機之間裝有可調式立的扭矩限制器,以防止過載;
3、高桿燈采用電動升降機構,電動方式可以點動,斷電時要求可以手動操作。
4、升降系統應采用高柔性不銹鋼鋼絲繩,要求設計安全系數不小于6;
5、升降機構設置防燈架脫落裝置,在鋼絲繩斷裂時燈架及時卡住不脫落。
高桿燈設計體會,道路照度與適用范圍根據《城市道路照明設計》的規定:快速路平均照度20lx,均勻度0.4,主干路平均照度15lx,均勻度0.35,次干路平均照度8lx,均勻度0.35,支路平均照度5lx,均勻度0.3。現投入使用的高桿燈,技術日益成熟,光效80~120lx/w,道路照度達到,筆者做過,桿高7米,間距28米,光源60w高桿燈,燈下照度22lx,兩燈之間15lx,暗處5.5lx.以上數值為新安裝燈具的初始照度值,故其照度可以快速路與主干路,而且高桿燈非常適宜在次干路、支路上使用。
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