冷藏集裝箱也稱冷藏柜,是以運輸冷凍食品為主,能保持所定低溫的保溫集裝箱。它是專為運輸魚蝦、肉類、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種:一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱;另一種箱內沒有冷凍機而只有隔熱設備,集裝箱的端壁上設有進氣孔和出氣孔,箱子裝在船艙中后,由船舶的冷凍裝置供應冷氣,叫做離合式冷藏集裝箱(又稱外置式冷藏集裝箱)。
用膠方案 一、板材層壓:1、高粘合強度,2、操作簡便,3、節省成本 二、固持:1、高強度2、耐高溫3、在情性材料表面能快速固化 三、螺紋密封:1、液壓/氣壓管路2、PST螺紋應用3、在惰性表面能夠快速固化 四、螺紋鎖固:1、強度可控2、耐高溫3、在情性表面能夠快速固化 五、接縫密封:1、快速表干,對于多種基材有非常好的附著力2、高滲透性3、耐環境性 六、結構粘接:1、在金屬,塑料和玻璃鋼表面具有高附看力,2、高抗沖擊、耐剝離性和耐候性3、操作時間和固定時間可控
冷藏集裝箱指一種有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱不僅在箱子內部擁有特作用的保溫層(俗稱發泡層),外部還有一些比較特殊的設備。冷藏集裝箱中有很多用膠點,如板材層壓,液壓氣壓管路用膠等。
進行配載時,要達到如下要求: (1)船舶縱斷面的強度和船舶的穩定性; (2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操縱性和快速性; (3)合理地利用船舶的載重量和艙容; (4)集裝箱在艙內完整無損; (5)要考慮便于裝卸作業; (6)多港裝卸時,對下面停靠港的裝卸不要造成翻艙。
做柜時間: 因為冷凍柜需要預冷和檢測,因此需要事先安排好拖車,以有足夠的時間訂艙/PTI /預冷/到廠;同時還要考慮碼頭免堆期,還柜時間不能超過免堆期,如果裝箱地在較遠地方的,需要做適當的時間調整。 A.PTI(冷凍柜檢測):船公司做PTI一般需要4至8小時。 B.PRE-COOL(預冷):船公司做一般需要8至12小時。 C. 免堆期:一般船公司免堆期為3天(即含結關日的前3天,但也有些船公司是以開船日來推算),所以訂艙定要和船司確認好。 D.免柜租:一般船公司的免柜租期是3天。(特殊的LYKES的免柜租期是2天)
冷藏集裝箱使用的主要特點 1、冷藏集裝箱裝載容積利用率高,營運調度靈活,使用經濟性強。 2、冷藏集裝箱使用中可以整箱吊裝,裝卸,運輸費用相對較低。新型冷藏集裝箱結構和技術性能更合理,有廣泛的適用性。 3、冷藏集裝箱在一定條件下。可以當作活動式冷庫使用,以調節市場供應,給營銷者帶來良好的經濟效益。 4、冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯運,中間無需貨物換裝,而且貨物可不間斷地保持在所要求的低溫狀態。 5、對國內和國際間的“冷鏈”運輸,可以從產地到銷售點,實現“國到國”直達運輸,為各類食品的新鮮度,提供了佳貯運條件。
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