作為一個新的現象，這幾年來，國內的貨架出口量也有了的增加。分析來看，發生這樣的狀況也是可以理解的，因為國內貨架產品不僅價格低廉，而且質量上也是非常不錯的。隨著業內合作的日漸緊密，外貿部分的收入日漸占據了更加重要的地位。而東南亞以及歐美各國也成為了主要的出口對象。
貨架是現代化倉庫提率的重要工具，隨著經濟飛躍發展，外資企業大量涌進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動了當地經濟的發展，還帶來新的管理理念和管理技術。企業倉儲庫房所用到的貨架種類越來越趨向于自動化、智能化。
貨架成為一個行業可以由此追溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉儲設備公司，主要生產倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業在中國的發展前景。隨后瑞士企業陸續在上海建立貨架公司，貨架制作技術在國內自此發展起來。隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善，為了節約成本，更多的外資企業選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業相應產生了。
貨架按貨架的發展分別分為：傳統貨架和新型貨架。
傳統式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等。
新型貨架包括：旋轉式貨架、移動式貨架、穿梭車貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。
其中倉儲貨架分為：輕型倉儲貨架，中型倉儲貨架，重型倉儲貨架，閣樓貨架等。
貨架提供的產品保護。地面使用率：31%，重力式貨架：相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤操作遵循先出的原則；自動儲存回轉；儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現各種托盤的快捷存取，單元貨格大承載可達5000kg，是各行各業常用的存儲方式。
超市貨架管理的標準:1.超市貨架品種規格尺寸：按客戶要求設計。2.材料產地：全部用上海寶山鋼廠的冷軋A3鋼板，鋼材國家標準型號為SS400，材質表面要求特高。3.、貨架立柱：用上海寶山鋼廠的冷軋SS400鋼板冷拉成形管，方管截面尺寸為70*40(長*寬)，料厚2.5mm。單面受力為600Kg，允許大撓度為高度的1/1000，安全系數為1.5。4.層板：用上海寶山鋼廠的軋 SS400料厚0.8mm，底部焊加強筋，安全、可靠。層板每層承載重250Kg，導層板允許變形大撓度為層板長度的2/1000。安全系數為1.5。5.結構：全部為扣接形成，層數可自由增減，安裝快捷方便。6.包裝：全面采用紙箱包裝。倉儲貨架行業標準
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