結構精度臺車模板采用整體焊接或拼裝設計，面板平整度高、剛度大，且配備精密的支撐調整系統(tǒng)（如液壓油缸、螺旋絲杠），可控制防撞墻的軸線位置、高程、垂直度及截面尺寸（如高度、厚度），避免傳統(tǒng)散拼模板因拼接誤差導致的錯臺、漏漿、尺寸偏差等問題。
增強施工適應性臺車模板可通過設計調整適配不同防撞墻類型（如直線型、曲線型、漸變高度型），部分臺車還具備液壓自動開合、角度微調功能，能應對復雜工況（如橋梁、彎道半徑變化），減少定制化模板的成本。
模板定位與調整軸線與高程控制：利用全站儀定位臺車模板的中心線，使其與防撞墻設計軸線重合；通過水準儀測量模板頂部或底部高程，結合臺車支撐絲杠調整模板高度，確保符合設計高程要求。
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