在選擇人行通道閘時,需要綜合考慮多個方面的因素,以下是山東安勝智能科技有限公司為您提供一些關鍵的注意要點:綜合評估和測試 在選擇人行通道閘之前,好能夠對多個廠家的產品進行綜合評估和測試。 1. 實地考察 如果條件允許,可以到廠家的生產基地進行實地考察,了解其生產工藝、質量管理等情況。 2. 樣品測試 向廠家索取樣品進行測試,親身體驗通道閘的運行效果、操作便捷性、功能完整性等。 3. 方案對比 要求廠家根據自己的需求提供詳細的解決方案,并對不同廠家的方案進行對比分析,選擇適合自己的方案。
在選擇人行通道閘時,需要考慮以下因素:
場所需求
要考慮的是安裝閘機的具體場所,例如商場、辦公樓、學校、體育館等。不同場所的特點和需求不同,因此應選擇適用于具體場所的閘機。
人流量
不同的閘機具有不同的人流量承載能力。在選擇閘機時,需要考慮所在場所的人流量情況,選擇能夠滿足實際需求的閘機。
材質特性
通道閘的材質選擇對于設備的性能和使用壽命具有重要影響?,F代化智能通道閘采用刷卡、藍牙、人臉識別以及更嚴謹的核驗方式,確保通行人員的有效身份。
翼閘的工作原理
開機準備:打開電源,5 秒后系統進入工作狀態。
信息讀取與判斷:當人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時,對讀到的信息進行判斷、處理,如果是授權過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功,并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發出開閘信號。
信號處理與開門:主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息,并進行綜合判斷處理后,向電機發出有效控制信號,使方向指示燈轉為綠色箭頭通行標志,電機運轉,限位開關感應到感應片,給出到位信號,電機停止轉動。
行人通過:電機轉動一定角度,閘門打開(常開模式時,電機不動作),允許行人通過。
行人通過監測與關門:行人根據指示燈標志指示通過通道后,紅外傳感器檢測行人通過通道全過程,并不斷向主控板發出信號,直至行人完全通過通道;行人通過后紅外向主控板發送信號,閘機主控板控制電機反轉,檢測到位信號后停止,閘機關閉。
異常處理:若行人忘記讀卡或條碼,或是未授權人員進入通道時,系統禁止行人通行(常開模式,閘門將關上;常閉模式,閘門不動作),且發出聲光報警,直至行人退出通道后,解除報警;重新讀有效卡或條碼,或是已授權人員人臉后方允許通行。
閘機開啟緩慢或無法關閉:檢查通道閘機設備的功率和電源是否正常,確保其能夠提供穩定的電力供應;檢查蓄電池是否存電,并用萬用表檢測是否在10V以上,否則要對其充電,若充不進電,要更換電池。另外,檢查開關電源是否正常工作,電壓是否穩定在20V以上,若電壓不足,更換開關電源。此外,還應檢查閘機設備是否正常運行,如是否存在卡阻、鏈條松弛等情況,及時進行調整和維護。
機械故障:翼閘在運行過程中,由于傳動結構損壞或導向元件脫落等原因導致無法正常工作。
電氣故障:翼閘無法通電或無法正常運行。檢查電源線路是否損壞,確保供電正常;檢查電控系統是否故障,修復或更換故障部件。
安全故障:翼閘無法檢測到人員通過、打開速度異常等。
三輥閘限位開關故障:刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘人員通過后,檔桿還可以轉動無法鎖死等待大概5秒左右才會鎖死,這種現象是三輥閘的限位開關故障,人員通過時檔桿轉動時為檢測到限位開關,可以檢查一下限位開關是否位置有發生變化導致檢測不到或者是限位開關自身的故障如是位置變化可進行調整,如是限位自身的故障則需要跟換限位開關。
三輥閘電磁閥故障:刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘無法推動檔桿,這種現象是三輥閘的電磁閥故障,通道閘開閘后電磁閥沒有拉動鎖扣進行解鎖,這種一般是電磁閥使用時間較長了磁性減弱,建議跟換電磁閥可以解決問題。
擺閘或翼閘擋板不打開:刷卡、人臉識別或靜電測試通過后有一邊擋板不打開,這種情況一般是擋板沒打開的一邊限位開關故障,建議跟換限位開關后故障可解決。
擺閘回不到中間:擺閘如開閘后關閘無法回到中間,這種情況一邊是零位上的限位開關故障,建議跟換限位開關可解決。
擺閘或翼閘防夾紅外故障:擺閘或翼閘開閘后無論過多久都不關閘,這種情況一般是防夾紅外故障,檢查防夾紅外的位置是否有變動還是自身的故障,如位置發生變化進行調整,如是自身故障進跟換紅外可解決問題。
擺閘或翼閘關閘紅外故障:擺閘或翼閘開閘后人員一進入到對紅外是閘機馬上關閘導致夾人,這種情況一般是關閘紅外(人員通過后一對紅外)故障,檢查紅外位置是否有變動還是自身的故障,如位置發生變化進行調整,如是自身故障進跟換紅外可解決問題。
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