密度
現今噴氣飛機用的燃料的密度高為 845kg/m3；導彈用的合成烴類燃料的密度可高達920～1060 kg/m3。當然,后者不是一般的石油蒸餾過程所能達到的，而是一些特殊結構的合成燃料。體積發熱量大的燃料習慣上又稱高密度燃料。
芳烴含量不大于20%（質量）。
燃料要潔凈
（不含游離水和固體雜質及表面活性物質），熱穩定性要好。以相應的固體粒子含量、水反應和水分離指數、動態熱安定性等指標加以檢測。
航空燃油是指一些為而設的燃油品種，質量比暖氣系統和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結冰和因高溫而爆炸的風險。航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往復式發動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃氣渦輪發動機和沖壓發動機上使用。
主要由石油加工制得。對所有航空燃料組成的共同要求，就是他們應當是只含有添加劑的、純粹的烴類混合物。但由于不同類烴的性能不同，對某些烴類如芳香烴和烯烴的含量有一定的限制。殘留在燃料中的非烴如：含氧、含硫、含氮等雜有機化合物及其燃燒產物，不僅引起系統金屬零部件腐蝕，而且還會污染大氣，且在燃料中容易被氧化縮合成膠質和沉淀物，引起燃料系統堵塞等，通常認為是不理想組分，在燃料的標準中以不同的方式加以嚴格限制。
供應260號特種溶劑油
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磺化煤油
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260號溶劑油
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浙江義烏異構十二烷無色揮發油
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廣州航空煤油民用國標煤油燃料
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廣西百色磺化煤油
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云南供應260#化肥溶劑
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260#石油溶劑p204稀釋溶劑
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