內飾以黑、灰色為主色調，簡約而不簡單。中控臺造型非常亮眼，全包圍駕駛員座艙設計感十足。
車內功能分布的很合理，自動空調、車載WIFI、收音機、220V車載電源等電子配置更是一應俱全，可以滿足駕乘人員基本的使用需求。
這款車型搭載了大功率為460馬力的解放動力，排量為11L，大扭矩高達2200N·m，自重輕、性能好、節油性。
此款寒區版采用一汽自主氣驅尿素噴射系統，與傳統尿素后處理相比，取消尿素泵和尿素電腦CPU，依靠壓縮空氣實現驅動尿素噴射，依靠自主發動機電腦ECU控制尿素噴射策略，具有結構簡單，可靠性高，維修費用低等特點。
解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研制的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標準版和4x2、6x4經濟版、6x4版。
隨著一汽集團公司黨委書記趙方寬的一聲令下，參加儀式的領導們共同啟動開關，高大帥氣、匹配了環繞式儀表板、全自動空調、電動除霜后視鏡、11升頂置凸輪四氣門發動機、雙中間軸變速箱等一系列新技術的解放J6重卡在領導和嘉賓們熱烈的掌聲中駛下了生產線。 一汽解放總經理王立志對忠實客戶的大力支持表示衷心的感謝，同時向辛勤奮戰在生產一線的一汽員工表示了衷心的慰問。據介紹，2010年季度，一汽解放卡車產銷突破二十萬輛，同比增長76.4%，市場份額達到20.2%，增幅達2.6%，解放J6重卡實現銷量五萬輛，為實現全年產銷突破25萬輛這一歷史性目標打下了堅實基礎。二十萬輛對于一汽解放來說是一個全新的高度，一汽解放第四季度將再接再厲，向更高的目標沖刺，力爭實現解放卡車年度總產銷25萬輛的宏偉目標。同時表明，J6重卡得到了市場全面認可，一汽解放成功實現了產品結構升級，樹立了國內重卡新，為實現自主跨越式發展提供了強有力。
一汽解放J6的動力性強，能夠做到多拉快跑。對于這輛自己剛開不久的解放J6自卸車，韓海東表示十分滿意，350馬力的奧威四氣門發動機動力充沛、節油，提速快，加速時有明顯的推背感，載貨時速度一般在60-70公里/小時，空車時速度則在80-90公里/小時，非常適合當地的中短途運輸。解放J6自卸底盤重心低，輪距寬，穩定性好，在地形復雜的礦區路段行駛和裝煤卸煤，不會發生過側翻等交通事故。
主營產品: 生產各種型號半掛車,水泥灌特種車,全新庫存車,牽引車
山東鄆城成達汽車制造有限公司出售各種掛車 二手牽引車。本掛車廠訂做各種：訂做17.5米低平板，10.5-13米高欄掛車，8米-10.5米后翻自卸車、11米-13米平板半掛車、11.5米-13米挖掘機運輸掛車、散裝水泥罐車、集裝箱掛車、低平板等各種車。 整車采用鋼材焊接，創新設計低平板半掛車質量加固，重量輕。竭誠歡迎新老客戶光臨 定做各種半掛車平板車高欄車水泥罐車油罐車等可以舊換新 公司經營范圍：（新車銷售，二手車交易，過戶，貨物運輸，汽車配件業務）、 .車優價廉，全國提檔過戶，看車試車滿意后付款，買賣自由!如異地朋友購車的朋友可商量送車。
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