應變片防護需采用防潮、防水涂層（如SB/VM膠帶），避免環境因素導致測量誤差，確保數據準確性。。。。
引伸計是測量微小變形的關鍵工具，分為接觸式和非接觸式兩類。接觸式引伸計通過刀口夾持試樣，精度可達微米級，適用于實驗室測試；非接觸式（如激光或視頻引伸計）避免接觸干擾，適合柔性或脆性材料。其數據與試驗機同步，確保應力-應變曲線的準確性，尤其在彈性模量計算中不可或缺。
標準試樣需滿足幾何比例（如ASTM E8規定圓形橫截面），非標準件需進行尺寸修正，避免加工痕跡影響局部應力集中。
汽車電子產品：汽車電子產品如車載導航、倒車雷達、車載攝像頭等，需要具備高可靠性、抗震性和耐高溫等特點。通過PCBA微應變測試，可以檢測PCB板在這些環境條件下的穩定性和可靠性，從而提高汽車的安全性和用戶體驗。
泊松比反映材料橫向應變與軸向應變的比值，是彈性性能的重要指標。測試時需同步測量軸向和橫向變形，通常使用雙軸引伸計或DIC技術。例如，橡膠類材料泊松比接近0.5（不可壓縮），而陶瓷則低于0.3。準確測定該參數對有限元仿真中的材料模型建立至關重要。
測試結果通過大主應變、應變率等參數呈現，若數據低于閾值則視為合格，超出時需優化生產工藝參數以降低應力水平。
基于胡克定律，在彈性階段應力與應變成正比，比例常數即為楊氏模量。超過屈服點后材料進入塑性變形階段，終可能因頸縮或斷裂失效。測試需控制加載速率與數據采集頻率，以捕捉瞬態響應。
以恒定應變速率施加軸向拉力，同步記錄載荷與位移數據。關鍵參數包括屈服強度、抗拉強度、斷后伸長率及斷面收縮率。數字圖像相關技術（DIC）可實現全場應變分布可視化，突破傳統單點測量局限。
采用X射線衍射或鉆孔法檢測加工后材料內部殘余應力分布。焊接結構中的拉應力可能導致應力腐蝕開裂，測試結果為熱處理工藝優化提供依據。
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