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供應商	光明起重集團有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	軌道地平車,地平車廠家,北京地平車,地平車廠家供應
所在地	山東泰安新泰市羊流鎮工業區

產品詳細介紹

電動平車，又稱電動轉向架、水平車、轉向架、履帶車、電動軌道車、爬地車等，是廠內有軌電動運輸車輛。是軌道型運輸車輛，需要在地面鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸軌道。其次是電動驅動車輛，在電機減速機的驅動下自動運行。再次，它是臺車，臺面是平的，沒有籠罩，在特殊情況下可以是非平面的，也可以沒有籠罩，車身沒有把手，只有前進后退方向。 (即使轉彎，城堡也會在軌道上轉彎）。

蓄電池系列電動平車
KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。蓄電池向直流牽引電機供電，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比，具有不易燒毀、起動轉矩大、過載能力強的優點。比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，可在彎道、道岔行駛，運行里程不受限制，軌道無絕緣要求，施工方便，費用低廉。

電動平車的控制偏差應取正向偏差，即車面基準水平面，如此車面會在加載的作用下，撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面，車體水平性變好。運轉時，車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此，分析認為，整體踢的話，水平不能采取負偏差。平裝后，車面的實際水平也會下降，所以偏離基準水平面會更大，不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調整。前尾部都在基準水平面上，車輛中間部分是連續均勻向上刮的曲線，正偏差在車輛中間。偏差值仍按規定的毫米控制。

電動平車主要由電氣控制系統、傳動系統、導電系統、車體和車輪組組成。平車的電控系統主要包括：配套變壓器、回轉警示燈、限位開關裝置等。平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成，用于驅動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側，為了方便對平車的傳動裝置進行檢修，臺面設置檢視孔。平車的車體為鋼結構，臺面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。

電動平車故障：立即停機，檢查電動平車是否單相運轉，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會使電動平車有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電動平車發出有規律忽強忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時，或電動平車輕微掃膛，整個電動平車發出的“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之，應根據噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復電動平車正常性能，當電動平車故障未處理時，禁止使用電動平車。

電動平車運行中：
1、車輛在使用中，注意物料不得堆高超過1.5米，確保物料堆放牢固，不松動、不超載、不超寬、不超長；
2、設備操作人員應集中注意力操作車輛，注意行進方向前面的情況，并觀察周圍其他設備的運行情況，以確保運行中不與其他設備相撞。設備操作人員在操作過程中不得做與工作無關的事情；
3、電動平車前后各設一個連接掛鉤，必要時可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當平車被牽引時，務必先解除制動，以防齒輪或三角V帶損壞，并且不要超過平車的額定速度，否則可能會使電機處于超速旋轉狀態而損壞；
4、車輛操作人員在行走過程中，要注意自身站位(站在車輛側面(有控制箱的一邊))，并與車輛保持一定的安全距離。嚴禁操作人員站在平臺上操作車輛；
5、車輛在使用中，操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發現異常要立即停車檢修，待故障排除后才能投入使用；
6、在距離軌道端頭較近時，注意選用點動模式，提前停車，避免撞擊擋塊，造成物料因慣性滑落傷人；
7、密切關注同一軌道上的其他平車運行情況，并做好提醒，避免多車相互碰撞。