路燈的主要功能是為夜間行車提供足夠的照明,以確保駕駛員能夠清晰地看到道路和周圍環境,從而提高行車安全性。此外,路燈還可以為行人提供安全的照明,使他們能夠看清道路和行走方向,減少意外事故的發生。
路燈是使用在公路上或者城市里的小區給夜間行駛的路人和車輛,提供必要的具有照明作用的照明設備,它需要道路燈配合光亮,才能滿足合理的使用,但是光源需要照亮,具有很長的壽命,可以長久的使用,才能滿足人們的使用。
路燈要合理運用光能,避免眩光。其所發出的光線要沿請求的角度映照,落到路面上呈的圖形,光線散布平均,路面亮度大,且眩光小。為減少眩光,可在大光強上方予以配光控制。依據道路斷面方式、寬度、車輛和行人的狀況,道路燈可采用在道路兩側對稱布置、兩側交織布置、一側布置和路中央懸掛布置等方式。普通說來,寬度20米的道路、迎賓道路,可思索兩側對稱布置;道路寬度15米的,可思索兩側交織布置;較窄的道路可用一側布置。 現在的、還具備了節能、低碳環保的要求,是未來發展的主要方向。
智能照明
下雨天或者是大霧天,路燈的光線會變弱或者發生某些偏差,這對于車輛和路上行人來說會增加發生事故的幾率,而智慧路燈可根據道路人流量、車流量信息等實時調整燈光的發光功率。
智慧路燈通過運用無線Wi-Fi、GPRS等多種物聯網和IT技術,對智能燈桿進行遠程開光和基于原亮度的基礎上進行均勻配光調光、檢測等功能的控制。因此日常城市路燈的巡查、維修等管理也變得網絡化、精細化、日常化。
人類的發展史是一部追求光明的創業史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是早的燈火。
1843年,中國上海街頭出現了盞路燈,盡管它是煤油點燃的,可在人們的心目中,比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群前往一睹風采。后來,上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的,亮度比煤油燈提高了數倍,在夜間行人的眼中,簡直就是夜晚的“太陽”。直到1879年,上海十六浦碼頭終于亮起了中國盞電燈,配備的是一臺10馬力的內燃機發電組,相當于一輛手扶拖拉機的功率。
路燈的主要組成部分包括燈桿、燈頭和燈具。燈桿通常由鋼材制成,具有一定的高度和強度,以支撐燈頭和燈具。燈頭是路燈的頂部部分,用于固定燈具和連接電源。燈具是路燈的關鍵部分,它包含光源、反射器和透鏡等元件,用于發出光線并控制光的方向和強度。
路燈的光源通常采用高壓鈉燈、金鹵燈或LED燈等。高壓鈉燈是一種的光源,具有較長的壽命和較高的亮度,但其顏色偏黃,不利于人眼的辨識。金鹵燈是一種白光光源,具有較高的亮度和較好的顏色還原性,但其能耗較高。LED燈是一種新型的光源,具有較低的能耗、較長的壽命和較好的顏色還原性,但其成本較高。
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