起源和前景。
汽車吊發展比隨車吊要早得多；自20世紀60年代推出代隨車吊開始，中國隨車吊行業走過了近50多年的歷史，汽車起重機年產銷量從2000年的3300臺增長到2016年的45 000余臺，噸位從 5～130噸，涉及的產品噸位種類很多，逐漸有向中大噸位發展的趨勢；而隨車吊從2000年的600臺增長到2015年的13000臺，其市場占有率遠遠不足于汽車吊，可以說，汽車吊進入了穩定衰落期，隨車吊還在上升期。
隨車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種吊機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種隨車吊的優點是機動性好，轉移迅速。隨車吊是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車吊的機械動作，通過不同動作的組合實現起重作業。
兩者相比，汽車吊主要用于工程建設，隨車吊除了工程建設、還用于城市綠化等；
隨車吊是如何使用的呢？
1.自行車起重機司機接受自行車起重機安全和操作方面的培訓，并經有關部門批準，并頒發合格的操作證書，才能單操作。禁止無證和操作隨車起重機的人使用隨車起重機。
2.每臺起重前，檢查每臺操作設備是否正常，鋼絲繩是否符合操作標準，以及制動、液壓和安全裝置是否完好。不允許隨車吊的零部件和其他機械部件帶病運轉。
3.隨車吊的起重臂高度不能小于30°，吊機在受力情況下，應盡量避免起落吊機起吊臂。隨車吊吊吊機的起重臂起落前，嚴禁變換操縱桿。
4.隨車吊司機和進行提升作業的人密切合作，聽從現場指揮人員的信號指揮。車載起重作業前，應鳴笛。如果發現指揮手勢不清或錯誤，車載起重作業的操作人員或司機有權拒絕執行。車載起重作業中，車載起重機司機對任何人發出的指令不清或錯誤，車載起重作業中，車載起重時應拒絕。
5.隨車吊操作人員遵守所有交通管理規定和相關規章制度，嚴禁酒后駕駛。開車的時候不能抽煙，不能吃東西。
6.車載起重機作業時起吊重物時，應將重物吊離地面約10厘米，檢查車載起重機的穩定性和制動是否靈活有效，確認正常后才能繼續工作。
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