“防疲勞激光燈”只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施,避免疲勞駕駛還是要從自身做起。
★足夠的睡眠時間,盡量避開午后和夜間行車。
★科學的安排行車時間,連續駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。
★夜間連續駕駛時間不得超過2小時,好由2人輪流駕駛,交替休息。
★合理安排休息方式,駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。如果駕車時感到困倦,應駛入服務區或就近出口駛離高速停車休息。
如果沒有長時間的夜晚高速駕駛經驗,是很容易出現精神松懈或者疲勞的情況,所以突然間眼前出現幾束綠色的光,確實能夠在視覺上刺激你。而且激光線照射的距離很長,感覺至少能夠達到五公里以上,激光線的方向是打向天上去的,也不會照在車內讓人形成視線上的干擾。
隨著科技的不斷發展,汽車行駛安全也在不斷提高,給駕駛員帶來了的保障。為了確保駕駛安全,高速防疲勞激光燈應運而生,成為了駕駛員的得力助手。
在駕駛過程中,駕駛員的注意力是為關鍵的因素。一旦駕駛員疲勞,可能會導致嚴重的交通事故。高速防疲勞激光燈通過激光束的干擾,使駕駛員保持警覺,從而避免了疲勞駕駛的發生。
高速公路上的就是防疲勞駕駛警示燈,一般是以綠色為主,數量為6-8根為一組,伴隨閃爍,亮滅,跑馬燈形式展示,提示駕駛員,謹慎駕駛,防止疲勞駕駛。
據了解,疲勞駕駛作為一種隱蔽性違法,一直是高速公路上交通事故的重要誘因,尤其是夏季后半夜行駛的大貨車更是事故多發。連續駕駛超過4個小時就屬于疲勞駕駛,是違法行為。高速公路路面平直、固定參照物少,駕駛人員駕車時動作單調視線單一,長時間在這樣的條件下駕車容易被“催眠”,夏季高溫增加人的體力消耗,這樣的“催眠”現象更為嚴重。
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