隧道拱架多功能支護臺車介紹
隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺，在臺車平臺兩側裝有隧道機械手，所述的隧道機械手,包括伸縮臂，伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座，在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上，另一端裝在伸縮臂上，在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作，節省勞動力:2.可以實現拱架安裝過程中的機械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內任意位置，可以快速的實現拱架的前后:
4.采用左右隧道機械手同時工作，有利于實現快速安裝，的節省施工時間，提高工作效率;5.在臺車平臺上裝有剪叉升降臺，有利于進行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩能力較差的地段往往需要采用架設鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設鋼筋網、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固，施工安全。以隧道拱架安裝為例，目前國內大部分拱架安裝主要依靠人工進行。將拱架安放于巖層之下，用錨桿固定，將多節拱架采用螺栓依次連接成環狀。在此施工過程中，單個拱架節重量高達200-400公斤，需要十多個工人同時進行作業，工人作業強度大，存在的安全隱患，且單個拱架安裝時間長,效率低,嚴重影響隧道施工進度。
使用多功能隧道拱架安裝臺車進行立拱作業時，以底腳為基準，先將兩側拱腳立好，通過設備機械抓手抓起左右
兩節拱架，幵使兩段拱架在空中完成對接，后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成，立好的拱架
質量穩固，間距受控，能輕松完成連續立拱作業，施工效率大幅提升。
對于施工中過程中出現的異形斷面，多功能隧道拱架安裝臺車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業范圍，能夠
在不同高度斷面進行作業;相對于傳統的施工方式，省去了繁瑣的臺架拆卸過程，汽車底盤進離場更為迅速，
加快了現場工序銜接。
拱架安裝車配有兩或三個作業平臺，平臺可擴展延伸，增加施工活勱范圍；四周裝有安全護欄，工人
在高空作業時的安全風險大大降低；
該設備采用創新兩臂或三臂解決方案，具有作業范圍廣、施工、安全系數高等特點。改變了傳統的拱
架安裝方式，把工人從繁重的體力勞勱中解放出來，施工丌再借劣簡易臺架，現場安全文明施工大大
改善，施工更加、便捷
多功能隧道拱架安裝車的優勢是什么
三、安全性對比
人工立拱的安全隱患在于工人高負荷工作，體力消耗，易發生鋼拱架脫手、傾倒等險況；作業時工人始終處于開挖面下方，直接面臨著上方的落石威脅，安全隱患大。同時作業人員需反復攀爬簡易臺架施工，安全風險較高。
多功能隧道拱架安裝車，集成兩只機械臂和兩個工作平臺。機械手夾持、舉升穩定可靠，拱架對位；工作平臺四周皆有安全護欄，防止人員掉落。作業時，安裝人員絕大多數時間處于已經初噴好的圍巖下面，施工安全更有保障。
多功能隧道拱架安裝車的優勢是什么
四、功能對比
人工立架借助簡易臺架施工，簡易臺架可以輔助完成裝藥工作。但在輔助安裝錨桿、高空雷達監測等其他高空作業方面則力有不逮。
多功能隧道拱架安裝車不僅在成本、效率、安全方面相對于人工立拱有的表現，在功能的全面性上也十分，設備可以輔助完成安裝錨桿、裝藥、高空雷達監測、風水管安裝等多種高空作業。
多功能隧道拱架安裝車究竟值不值得購買，想必各位看官心中已然有了答案。隨著國內隧道機械化施工進程的不斷推進，各類智能化施工裝備逐漸成為了隧道舞臺主角，簡易臺架的淘汰已成為必然趨勢，多功能拱架安裝車也定將成為國內施工單位的必然選擇！
多功能隧道拱架安裝車的優勢是什么 一、經濟成本對比 隨著我國社會經濟的發展和人均受教育程度的提高，廉價勞動力的時代已逐漸遠去，目前平均一個隧道立拱工人的基礎工資，已上升至6000-8000元/月。 一個高鐵雙線隧道掌子面立拱班組如依賴人工作業，每個班一般需要8-12人操作，每月人工工資需要8-10萬元。 采用多功能隧道拱架安裝車施工，作業時只需要4名工人操作，每月工資約為3.2萬元，用工成本每月即可節省約5-7萬元，單洞每年凈節省約60-80萬；若設備兼顧兩個掌子面施工，所節省下來的人工成本將達到120-160萬元。
二、施工效率提高 多功能隧道拱架安裝車采用機械化作業，相比人工作業更加。由于擁有強大的起吊能力和穩定的操作平臺，可以快速安裝隧道拱架，大大縮短了施工周期。同時，安裝車具備自動化操作功能，可以減少人工的操作失誤，提高施工質量和效率。 三、安全性能好 多功能隧道拱架安裝車采用的技術和設備，具備穩定的結構和強大的承載能力，可以確保施工過程中的安全。相比傳統的人工作業，減少了工人的人為因素，降低了施工風險，提高了施工的安全性。 四、靈活性強 多功能隧道拱架安裝車具備多種功能，可以適應不同類型和規格的隧道施工。可以調整安裝車的高度、角度和方向，適應不同的施工環境和要求。同時，安裝車還可以配備不同的附件和工具，實現多種施工操作，提高施工的靈活性和適應性。 五、節能環保 多功能隧道拱架安裝車采用電力驅動，相比傳統的燃油驅動設備，具有更好的節能環保性能。減少了燃油的消耗，降低了對環境的污染。同時，安裝車的噪音和振動也相對較小，減少了對周圍環境和施工人員的影響。 綜上所述，多功能隧道拱架安裝車具有經濟成本對比優勢、施工效率提高、安全性能好、靈活性強和節能環保等多個方面的優勢。這些優勢使得多功能隧道拱架安裝車成為隧道施工中的重要設備，廣泛應用于隧道工程中。
多功能隧道拱架安裝臺車（簡稱拱架安裝車）由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷揚等機構組成。結構形式簡潔、外形美觀大氣。
多功能隧道拱架安裝臺車主要技術特點：
1、安全：配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺，工人遠離掌子面，作業環境更加安全；
2、省人：一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網鋪設，節省人力投入 2-3 人；
3、省錢：汽車底盤機勱靈活， 一臺設備可以兼顧多個掌子面，減少設備投入；
4、：機械化施工提高工作效率，安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘，大大地加快工序循環；
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