一種自帶噴淋養護系統的隧道養護臺車,臺車上固定連接有儲水箱,進水管通過進水開關連通到儲水箱的上部;增壓泵的一端通過出水管連通到儲水箱的下部,噴淋管通過連接于臺車的支架支撐于臺車的后方并連通到增壓泵的另一端;噴淋管上面向隧道拱頂...
隧道噴淋養護臺車
隧道明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞。
1、按荷載分布拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型；
2、按構造棚式明洞又可分為墻式、鋼架式、柱式和懸臂式等。
隧道明洞主要用于遭受坍方、落石或流石、淤泥等破壞的隧道洞口或路塹地段。有時，它們也是控制切割區落石和滑坡發生的有效手段。
中國許多鐵路，特別是山區鐵路，如成昆鐵路、貴昆鐵路等，都修建了各種各樣的裸眼，對治好切割病、確保運營安全起到了很好的作用。然而，明挖隧道的造價普遍明挖隧道，應經過仔細比較后選擇。
隧道修補養護臺車
隧道施工的工序為： 施工準備——地質預報——測量放線 ——上臺階鉆眼——裝藥爆破——通風排煙——初噴混凝土——爆破效果——裝碴運輸 ——上下臺階初支護 ——監控量測——下循環開挖 。
1.臺階開挖法概念。臺階法是先開挖上半斷面，待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面，上、下半斷面同時并進的施工方法；按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由于大斷面隧道的設計，又有三臺階臨時仰拱法，甚至多臺階法。
2.臺階開挖法方法選擇。至于施工中究竟應采用何種臺階法，要根據以下兩個條件來決定：
2.1初期支護形成閉合斷面的時間要求，圍巖越差，閉合時間要求越短；
2.2斷面施工所用的開挖、支護、出碴等機械設備施工場地大小的要求。 在軟弱圍巖中應以條為主，兼顧后者，確保施工安全。在圍巖條件較好時，主要是考慮如何更好的發揮機械效率，施工的經濟性，故只要考慮后一條件。
3.臺階開挖法優缺點：臺階開挖法可以有足夠的工作空間和相當的施工速度。但上、下部作業有干擾；臺階開挖雖增加對圍巖的擾動次數，但臺階有利于開挖面的穩定。尤其是上部開挖支護后，下部作業就較為安全，但應注意下部作業時對上部穩定性的影響。
4.臺階開挖時應注意事項 ：
4.1解決好上、下半斷面作業的相互干擾問題。微臺階基本上是合為―個工作面進行同步掘進；長臺階基本上拉開，干擾較小；而短臺階干擾就較大，要注意作業組織。對于長度較短的隧道，可將上半斷面貫通后，再進行下半斷面施工。
4.2下部開挖時，應注意上部的穩定。若圍巖穩定性較好，則可以分段順序開挖；若圍巖穩定性較差，則應縮短下部掘進循環進尺；若穩定性更差，則可以左右錯開，或先拉中槽后挖邊幫。
4.3下部邊墻開挖后立即噴射混凝土，并按規定做初期支護。
4.4量測工作及時，以觀察拱頂，拱腳和邊墻中部位移值，當發現速率增大立即進行仰拱封閉。
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