水壓隔膜式混凝土泵
由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。隔膜在泵體內,當水泵將隔膜下方的水經控制閥抽回水箱時,隔膜下陷,料斗中的混凝土壓開單向閥進入泵體;當水泵將水箱中的水經控制閥抽回泵體時,壓力水使隔膜升起,關閉單向閥,將混凝土壓入輸送管排出。
混凝土泵的生產率高,能一次完成混凝土的水平和垂直運輸,但對混凝土配合比、粗細骨料的粒徑和級配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求,方能良好的泵送效能。
螺桿式灰漿泵
利用螺旋轉子在彈性定子中轉動,推動灰漿沿螺旋運動方向連續輸送。分干式和濕式兩種。干式螺桿泵適用于預拌干料的場合,泵的進料端裝有攪拌器,其上有加水口,能將干料拌制成灰漿后送入泵體;濕式螺桿泵和其他型式的灰漿泵一樣,只能輸送攪拌好的灰漿。螺桿泵結構緊湊,重量輕,料流穩定。但定子易磨損,要求使用卵形砂。其壓力較低,適用于輸送高度不大的場合。也可放在中間樓層作接力泵,以提高送料高度。
混凝土泵泵送閉式系統:
混凝土輸送泵車液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、蓄能器、過濾器、冷卻器、閥門、壓力表、油管及油箱等組成,一般分為四個子系統:泵車主液壓系統、臂架支腿和轉臺液壓系統、泵車的攪拌和冷卻液壓系統和水洗液壓系統。為了減輕布料桿上液壓缸等液壓元件的自重,布料桿和支腿回路采用較高的額定上作壓力。泵車的液壓系統因機種而異,但其基本工作原理是相同的。在混凝土泵液壓系統中,由于性能要求,系統中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調的過低,安全閥將頻繁開啟,產生溢流損失,造成系統發熱;若壓力調整過高,又會使系統內泄漏增加,使系統發熱,因此,應按液壓系統的負載要求,正確計算和調整安全閥和壓力值,從而系統在規定的壓力范圍內工作。當混凝土輸送泵泵送系統主回路為閉式系統時,泵送系統中設熱交換回路,熱交換回路中溢流閥的設定壓力應引起重視,設定壓力過低,會使泵送液壓缸換向沖擊增加,設定壓力過高,會使溢流損失過大,系統溫升過高。如果內控式順序閥的調整壓力過高,當工作液壓缸的工作壓力低于其調整壓力時,順序閥閥口存在壓力損失,引起溫升,造成系統發熱,合理確定內控式順序閥的設定壓力,可使工作缸的工作壓力順序閥的開啟壓力,順序閥工作時,閥口將全開,閥口基本無壓力損失,從而避免了由于順序閥設定壓力不當而造成的系統發熱。
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