邊坡防護(hù)網(wǎng)的設(shè)置原因主要包括路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體、公路兩側(cè)邊坡過陡、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤、土過于潮濕降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力、坡腳被水沖刷等因素。此外，修筑高速公路后可能破壞巖石地段的穩(wěn)定性，以及公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定，也是設(shè)置邊坡防護(hù)網(wǎng)的原因。
邊坡防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)盤結(jié)而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個環(huán)與其周邊的4個環(huán)相扣聯(lián)。單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
鋼絲繩網(wǎng)材料與規(guī)格：
1) 鋼絲繩的質(zhì)量要求應(yīng)符合《制繩用鋼絲》（GB/T8919）的要求.
2)鋼絲繩網(wǎng)的編制 鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求： 上下交錯編織；編制成網(wǎng)的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象；交叉節(jié)點處用扣壓件固定，接頭處用搭接件壓接, 不得遺漏，鋼繩露出搭接件長度至少為10mm；編網(wǎng)時扣壓件和搭接件用機(jī)械壓接，表面不得有破裂和明顯損傷；網(wǎng)的形狀平整、繩不得有打結(jié)明顯扭曲現(xiàn)象。
3) 鋼絲繩網(wǎng)交叉處固定用的扣壓件厚度不小于2mm，并采用鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8μm。
所屬分類：防護(hù)網(wǎng)/邊坡防護(hù)網(wǎng)
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