模板支撐與固定 臺車通過機械結構(如液壓系統、絲桿調節裝置)將防撞墻模板(通常為鋼模板)固定在設計位置,確保模板的垂直度、軸線偏差、標高符合施工規范,避免傳統人工支模易出現的位移、變形問題。
降低人工成本與勞動強度 傳統施工需 5-8 人配合支模,臺車作業僅需 2-3 人操作機械,減少人工需求約 60%
降低人工成本與勞動強度 替代人工搬運、撬動模板等重體力勞動,改善施工環境,降低工人勞動強度。
適應復雜施工場景可根據防撞墻設計尺寸(如高度 1.2-2m、寬度 0.5-1m)定制模板,適配不同工程需求;部分臺車具備爬坡、轉彎功能,可在曲線段、斜坡段(如橋梁引道)施工,適用性強。
防撞墻模板臺車廣泛應用于:高速公路、公路的中央分隔帶防撞墻;橋梁兩側的防撞護欄;鐵路橋梁、隧道洞口的安全防護墻;水利工程中的堤壩防撞設施等。
防撞墻模板臺車憑借其、、安全的特點,適用范圍廣泛,涵蓋各類需要澆筑防撞墻(或防護護欄)的交通工程及部分特殊場景。
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