中國海運到美國多少錢，提供中國到美國海運門到門服務。
每周二截裝柜、周天開船！開船后18-20天貨交UPS提取（節假或海關查貨不計在內）；單件低達10KG，單件實重不足10KG需補足10KG后進行計重分泡。 特別注意：凡單票實重超450KG需拆單、按整票總重結算不變。
包裝要求：
1）重量限制：單件低要達到10KG起、實重不可超31KG「超過拒接】，材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG！尺寸限制「超過拒接】：邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】，另只接方正/硬朗紙箱，拒接不規規包裝！
2）發往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標簽貼紙，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA標簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，如因FBA標簽不能被識別導致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發件人自行承擔！
3）為便于清關，請于每件產品及外箱上貼上“made in china"的字樣；
4）拒接不規則、過軟易變形的貨件包裝，因中轉環節較多，請盡量用質量好的紙箱！
5)易碎品,只接受原包裝出貨，如發現有改包裝的一律不接!!!
(2.單報關：報關+500元/票，口岸大鵬，代碼5316！一達通先詢后發。 此線路拒收部份產品
(3.簽名服務：如要求遞送簽名類，在發貨前提出明確要求并于面單及上備注清楚，此服務需額外加收40元/件!
(4.易碎產品：只接受原包裝出貨，如發現有改包裝的一律不接，易碎品不接受任何損壞賠償!!!
(5.產品帶電：有開關及絕緣包裝，交貨時須主動申報；如有沖走，低罰款200元/票！
(6.產品帶磁：免加收，拒接強磁/裸磁！
中國海運到美國多少錢，美國海運專線門到門服務，雙清包稅配送到門，可接亞馬遜，普通地址，雜費少，運費優惠。
不管是哪個國家的海關，都是要求貨物信息與單證信息一致，只要貨物不是、仿牌貨，不存在夾帶問題，美國海關都有完善的查驗和放行機制。所以，正規清關并不存在風險。
承澤國際一直專注美國雙清到門，在美國有代理倉庫，操作經驗豐富，對美國海運清關環節的了解更加準確到位。
美國海運雙清選擇要求：
（1）客戶對船期的要求是的，有時候比要求時間超出到港，都可能產生罰金甚至是取消訂單的惡果，所以我們選擇的都是在船速，倉位和卸港速度上更加有的船公司；
（2）美國雙清門到門運輸貨權的也是首要考慮的因素之一。
（3）對于描述比較模糊產品的品名進行簡化，或者更改為更簡單明確表達詞義的品名。
（4）所有客戶發貨產品在發貨前我司都會嚴格審核，需要提供文件的產品都會提前通知客戶提供給到美國報關，例如：FDA認證，MSDS，海運運輸報告，CPC認證證書等文件。
（5）所有客戶發貨前我司都會確認產品申報價值，是否會因為申報價值過低容易引起美國海關低報查驗。
美國海運各環節注意點：
1、頭程：不同的物流服務商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運費便宜，但是在中國口岸經常要等待2-3周的集貨時間；
B.走傳統拼箱模式：時效好，但是成本高；
2、查驗率的問題：物流服務商自己集貨的模式，為了集貨收貨會比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗，一旦查驗出問題，收發貨人的抬頭都會受到影響，以后的查驗率會更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會專線卡車跟LTL(零擔)卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內部也有不同的收費，時效等級。
FBA海運流程：
送貨到我司倉庫→安排打包/裝柜→報關出口→海上運輸→國外清關→亞馬遜倉庫預約→派送到亞馬遜倉庫。美國海運專線是指的中國出口到美國或美國到中國通過船運方式運輸的運輸路線。從國內發往美國大概需要15天-20天。
美國FBA海運散貨怎么操作？
一、賣家在亞馬遜后臺下好發貨計劃，確認好倉庫編號；
二、每箱貨上貼上FBA標簽、海運嘜頭(每家貨運公司有自己的嘜頭，便于在美國分貨)；
三、送貨到貨運公司，隨貨附裝箱單、商業、報關單(無報關單就買單報關，一般RMB350一票)；
四、裝船、報關出口、起運(美西14-16天到港，美東28天到港)；
五、到港后完成清關、繳關稅(貨運公司代繳)；
六、拖柜到貨運公司倉庫(美西倉在洛杉磯，美中倉在堪薩斯)，拆柜、分貨；
七、按亞馬遜要求打托，打完托盤后交卡車公司；
八、卡車公司向亞馬遜預約并派送；
九、派送后返回POD并完成；
十、全程可追蹤，海運用柜號追蹤，卡車派送有派送單號可追蹤。
美國西雅圖海運包柜電腦工具電運輸哪個國際運輸服務又好，還有是先樂風國際電腦工具電海運包柜，在中國有廣州，深圳，義烏，天津等倉庫也能夠收貨，提供送貨到門的服務，有：提貨，海運包柜，申報，清關與代交稅，送貨上門全包服務，顧客本人不必為海運包柜很難。
