“防疲勞激光燈”只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施，避免疲勞駕駛還是要從自身做起。
★足夠的睡眠時間，盡量避開午后和夜間行車。
★科學的安排行車時間，連續駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。
★夜間連續駕駛時間不得超過2小時，好由2人輪流駕駛，交替休息。
★合理安排休息方式，駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。如果駕車時感到困倦，應駛入服務區或就近出口駛離高速停車休息。
由于警示燈一般安裝在戶外，受外界環境因素影響，警示燈燈芯及線路極易受損，需定期維修更換，而常規警示燈與燈座合為一體，難以單拆分、安裝，不利于定期檢修，降低警示燈的使用效果；另外，警示燈的光束照射范圍與燈體設置角度有關，常規的警示燈一般分為兩種，其一為固定傾斜角度的警示燈，該種警示燈雖穩定，但不可調節角度，實用性差；其二為利用鉸鏈轉向調節角度的警示燈；該種類型警示燈雖調節簡單，但是轉向后的警示燈穩定性較差，極易因外物碰擊而造成照射角度的偏移，從而影響警示燈的使用。
高速防疲勞激光燈的應用，不僅提高了駕駛安全，還能夠減少交通事故的發生。這對于保障道路交通安全，具有重要的意義。隨著科技的不斷進步，高速防疲勞激光燈的色彩和功能也將不斷提升，為駕駛員提供更多的安全保障。在未來的道路交通中，高速防疲勞激光燈將成為駕駛員的設備之一。
控制系統-高速防疲勞激光控制系統其實很簡單，我們將產品做到非人士都可以安裝的傻瓜模式。 一個產品的好壞往往是對客戶來說，安裝簡單易用，質量。 控制柜采用的是戶外防雨PVC材質，內置頻率控制器和光控控制器，頻率控制器是用來控制激光燈閃爍的頻率快慢和顏色變換的，目前我們研發了5套常用的程序，其中高速防疲勞激光燈的定制程序也納入了默認程序，光控開關是一個簡單的裝置，白天會自動關閉設備，到來晚上光線變暗時會自動打開設備，真正做到無人值守，也不需要定時。
高速公路上的就是防疲勞駕駛警示燈，一般是以綠色為主，數量為6-8根為一組，伴隨閃爍，亮滅，跑馬燈形式展示，提示駕駛員，謹慎駕駛，防止疲勞駕駛。
經常跑高速的車主可能會發現，晚上在一些路段偶爾能見到綠色的光束。這些綠色的光束穿破夜空，向著天際延伸而去，宛如舞蹈的旋律，在夜色中綻放出迷人的美，令人目不轉睛！
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