鑫通機械GK3多功能拱架安裝臺車在隧道施工中展現了出色性能和優勢，通過強大的快速拼裝能力和良好的多榀拱架適應性，提高了生產效率，并有效降低了勞動強度。隨著該項目對設備的熟悉程度增加，預計施工效率還將得到進一步提升。
鑫通機械自主研發生產的拱架臺車適應性強。適應的施工工法多，適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類型，可滿足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝；具備柴電雙動力系統，雙向駕駛，可滿足施工環保和快速轉場需求。
鑫通機械GK3多功能拱架臺車施工安全性好，把洞內危險作業面施工轉移到洞外安全區域進行，減少人員危險作業面的作業時間和人員數量。信息化功能豐富。預留信息化接口，可實現定位和預/報警功能、施工報表和數據管理、隧道輪廓掃描、遠程控制和集群化管理等。
GK3多功能拱架臺車施工優勢：
1、操作GK3多功能拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設備，采用無線立遙控操作，人員遠離掌子面，作業人員只需3人就能在40分鐘時間內完成拱架立架安裝，既又安全。
2、具有發明專利的三臂全自由度臂回轉機構，三臂可靈活交叉立或平行作業，大工作高度可達13米；
鑫通機械多功能拱架安裝臺車主要用于滿足公路、鐵路單雙線隧道全斷面及臺階法施工及預留核心土施工作業，滿足單榀、兩榀及三榀施工作業，滿足對接方式及折疊方式兩種多榀拱架施工。
在隧道施工中，當圍巖軟弱破碎嚴重時，需及時安裝鋼拱架作為初期支護，以控制圍巖變形，防止坍塌。鋼拱架一般采用型鋼拱架和格柵鋼架兩種結構，并與錨桿和噴射混凝土構成聯合支護。型鋼拱架一般由工字鋼或H 型鋼彎制而成，格柵鋼架則由建筑用鋼筋組成框架結構焊接而成。目前國內鋼拱架安裝主要采用人工安裝方式，即借助簡易臺架或裝載機依靠人力將拱架安裝到位。這種安裝方式施工人員多、勞動強度大、作業效率低，并且安裝質量不高、施工危險性較大。
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