瀝青公路材料貼縫帶實際操作起來非常簡易，是須要簡易的3個流程就可以了。就與采用傷口貼方式相同：清理地面、粘貼地面、踩實瀝清貼縫帶，進行這3個流程就可全線通車。可是須要特別注意的是地面盡量的清理整潔，且前后左右24小時不可以有降水，不然瀝清貼縫帶會產生掉落的狀況。

瀝青冷補料和傳統熱瀝青混合料在成型過程完全不同。用于熱瀝青混合物的瀝青是熱塑性的，它的特點是在加熱過程中會變形并冷卻下來，可以保持一定的形狀；而瀝青冷修補混合物中使用的主要是改性瀝青，其強度形成是各種添加劑揮發的過程。開始時，坑中的瀝青冷修補混合物非常柔軟，但這不影響其使用，只要汽車輪胎不帶走瀝青坑中的冷補瀝青，那么就不會對冷補料造成影響。

坑槽修復后，可以直接對外開放公共交通，修復后的坑槽表層會形變，機動車輛行駛后，會產生車轍，瀝青冷補料的特點便是：冷補料不會被車輪帶走，不需要格外浪費精力做清理工作，這也是冷補料與熱補料的關鍵差別。頂多7天內，冷補料便會漸漸地凝結定型整平。即便產生車轍，因為冷補料本身的粘結性和可塑造性，在各種各樣添加物揮發掉的同時，冷補料具備自愈和基本功能，再加上機動車輛車胎的碾軋，5天內修復后的坑槽表層會漸漸地自己整平。