產品別名 |
刺死滾籠支架,土字支架,加密支架,一字支架 |
面向地區 |
產地 |
安平 |
|
品牌 |
艾瑞 |
用途 |
鐵路支架 |
表面處理 |
浸塑 |
加工定制 |
是 |
類型 |
其它 |
鐵路刺絲滾籠支架 土字支架、加密支架、定做角鋼折彎柱，刺絲滾籠支架都是采用的鋼管后熱鍍鋅表面處理，防銹防腐蝕能力強，可以經過風吹日曬依然光亮如新。鐵路刺絲滾籠新建鐵路時速200公里以上，采用2.2米高度鋼筋混凝土防護柵欄+0.5米刺絲滾籠，設計時速200公里以下鐵路，一般地段采用1.8米高度鋼筋混凝土防護柵欄+0.5米刺絲滾籠，刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相鄰兩圈每隔120°用鐵絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小干45cm，刺絲滾籠下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05米.立柱支架采用50mmx30mm.壁厚2mmQ235矩形鋼管和寬50mm.厚度4.5mm，長度分別為246mm和428mm的兩塊Q235鋼板焊接制作，矩形鋼管上部煌接掛鉤采用長度30mm的05mm鋼筋制作，加密支架采用50mmx30mm壁厚2mmQ235矩形鋼管制作。縱向拉筋，冷拔鋼絲，支架抱篩，支架等均需要熱鍍鋅處理，鍍鋅量270克/m。
鐵路刺絲滾籠支架是鐵路建設和鐵路建設過程中的一種常用材料。價格不高，但在保障鐵路行車安全的過程中起著重要作用。
