公路聲屏障安裝施工流程

在高速公路上安裝聲屏障部位的一端為起點找好所安裝位置。
安裝高速公路聲屏障鋼立柱位置防撞墻內(nèi)外側(cè)找好所需安裝固定位置及高度，用水鉆貫穿打通固定孔眼以此類推，鋼立柱間距為中心至中心2米。
高速公路聲屏障防撞墻外側(cè)安放乘人吊筐方便施工人員安裝調(diào)試、吊筐要牢固人員須配備安全繩。
防撞墻孔眼打通完成后將需要安放鋼立柱用吊裝設(shè)備掛牢吊起配合施工人員安裝調(diào)試。
貫穿固定螺絲兩端為通絲方便安裝和固定，螺絲直徑不小于20mm。
鋼立柱安裝調(diào)試完畢后用膠將橡膠減振膠條粘接牢固然后用吊裝設(shè)備吊起聲屏障隔音板對準(zhǔn)中心部位緩慢放下以此類推，聲屏障板材放好調(diào)平后用固定螺栓固定好鎖死，后將扣槽扣帽放好固定牢固。

聲屏障_隔音墻安裝方案流程：
1、預(yù)埋螺栓的檢查，聲屏障安裝前，認(rèn)真檢查預(yù)埋螺栓間距是否符合要求，螺栓是否彎曲等問題，在安裝前---完成。
2、薄螺母安裝安裝調(diào)平經(jīng)檢查螺栓的外露長度、垂直度等均滿足要求后，進行薄螺母的安裝調(diào)平工作。
3、h型鋼立柱安裝，采用汽車吊垂直運輸至橋面統(tǒng)一放于防撞墻外側(cè)，水平運輸采用軌道車進行運輸。
4、灌注重力式砂漿，立柱標(biāo)高、軸線等均調(diào)整到位后，灌注重力式砂漿。重力砂漿灌注完成1天后，將螺栓上的臨時螺母施擰下來，然后在下部安裝防松動墊圈，防松動墊圈由兩片組成一套，相對安裝。
5、安裝解耦裝置，立柱安裝完成后，在兩個立柱間鋪設(shè)一根解耦裝置，鋪設(shè)平整，避免在單元板安裝后產(chǎn)生外露現(xiàn)象。
6、聲屏障立柱柱腳加固，解耦裝置安裝完成后，在聲屏障立柱柱腳外包c20混凝土，混凝土---粒徑不大于25mm，石子、砂子、水泥進場后在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下，委外試驗，并報送配合比選定報告。
7、安裝單元板，單元板采取自上而下逐塊放在h型鋼立柱之間，插入時注意避免破壞單元板與h型鋼分割的單管橡膠墊。
8、安裝接地，單元板安裝完成后，安裝接地設(shè)施。橋梁接地采用50*4mm鍍鋅扁鋼與梅根立柱的1個地腳螺栓相連后接入每孔梁的接地系統(tǒng)。5塊單元板之間通過m8t型螺栓固定50mm2銅導(dǎo)線相連。
聲屏障隔音墻高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15db（a）（125hz～40000hz，1／3倍頻程），---達(dá)20db（a）。一般來講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。

聲屏障的優(yōu)點：
　　聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:
　　(1)隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;
　　(2)吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
　　(3)耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
　　(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
　　(5)經(jīng)濟:裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。
　　(6)方便:與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中，用于高速公路的聲屏障叫做高速聲屏障。