環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)產品用途：用數(shù)股鋼絲盤結成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩，飛石，雪崩，泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj。
消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高。與剛性攔截和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。ROCCO環(huán)形網(wǎng)是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結而成的環(huán)用鋼質或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個環(huán)與其周邊的4個環(huán)相扣聯(lián)。結構配置：鋼柱+支撐繩+拉錨繩+縫合繩+減壓環(huán) 鋼柱（間距10M產品特性：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能。
被動防護網(wǎng)的規(guī)格型




型RX網(wǎng)型：DO/08/250上/下支撐繩：Φ16雙繩，每跨根各1個減壓環(huán)上拉錨繩：Φ16單繩，“1”字形布置，每根1個減壓環(huán)側拉錨繩：Φ16單繩；下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩縫合繩：Φ型RX網(wǎng)型：DO/08/200。
上/下支撐繩：Φ16雙繩，每跨根各1個減壓環(huán)上拉錨繩：Φ16單繩，“人”字形布置，每根1個減壓環(huán)側拉錨繩：Φ16單繩；下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩縫合繩：Φ8型RX網(wǎng)型：DO/08/150上/下支撐繩：Φ18雙繩，每跨每根各1/2個減壓環(huán)。
上拉錨繩：Φ16單繩，“人”字形布置，每根2個減壓環(huán)側拉錨繩：Φ16雙繩；下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩縫合繩：Φ8型RXI網(wǎng)型：R5/3/300上/下支撐繩（每跨平均減壓環(huán)數(shù)）：Φ18單繩上拉錨繩：Φ16單繩；側拉錨繩：Φ16雙繩。
下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩；縫合繩：Φ8型RXI網(wǎng)型：R7/3/300上/下支撐繩（每跨平均減壓環(huán)數(shù)）：Φ22單繩上拉錨繩：Φ18單繩；側拉錨繩：Φ18單繩下拉及中間加固拉錨繩：Φ18單繩；縫合繩：Φ8單繩。

被動防護系統(tǒng)的特點：系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的沖力得到進一步提高。系統(tǒng)的部件全部采用標準化的工廠生產，現(xiàn)場施工。除小量的以錨桿安裝為主體的基礎施工外，主要為積木式安裝。使施工人員與機器設備減少，安裝達到簡便易行，從而縮短工期。








被動防護結構配置：鋼柱，支撐繩，拉錨繩那，縫合繩，減壓環(huán)被動防護網(wǎng)的型RX-025，RX-050，RXRXI-025，RXI-050，RXI-075，RXI-100，RXI-150，RXI-200等。
消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高被動防護網(wǎng)與剛性阻攔和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。被動防護網(wǎng)適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩，飛石，雪崩，泥石流阻攔在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。








型RX網(wǎng)型：DO/08/上/下支撐繩（每跨平均減壓環(huán)數(shù)）：Φ18雙繩，每跨每根各1/2個減壓環(huán)（共10個上拉錨繩：Φ16單繩，“1”字形布置。產品名稱：RX-075型SNS被動防護網(wǎng)產品類別：SNS被動防護網(wǎng)系統(tǒng)產品說明：被動防護網(wǎng)的柔性和阻攔強度足以吸收和分散傳遞750KJ以內的落石沖擊動能每根2個減壓環(huán)側拉錨繩：Φ18單繩下拉及中間加固拉錨繩：Φ18單繩縫合繩：Φ防護能力：攔截撞擊能750kj以內的落石。

環(huán)形邊坡防護點：1.易于安裝。2.使用壽命長。3.結構美觀，堅固耐用。被動防護網(wǎng)如何進行安全防護一般情況下，被動防護網(wǎng)所在的地方環(huán)境一般都比較惡劣，所以在生產被動防護網(wǎng)的時候需要對材質有著很高的要求。
在安裝防護網(wǎng)的現(xiàn)場針對不同類型的防護網(wǎng)要采用相對應的措施，一定要有量化驗收，對于一些相對來說安裝風險比較大的設備，在搭建工作完成后，需要交給施工部門自行檢查。高空作業(yè)時應該及時進行檢查，排除各種隱患，加強安全意識。







按照高尺度生產出來的防護網(wǎng)配件可以做到在長期使用依然能保持原裝，不會發(fā)生老化，可以放心使用。公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強度一般都會能邊坡的穩(wěn)定性。但是隨著時間的變化，由于雨水的沖刷，冬夏的凍脹或者是其它的一些意外情況，都會對邊坡產生多多少少的影響。
常見的兩種就是雨水沖刷造成的破壞，這種情況一般都發(fā)生在比較緩的邊坡上，在降水后沿著破面會出現(xiàn)很多的小溝，假如任由這樣下去，不采取一些防護措施，這些小溝就會越來越大，時間長了就會影響邊坡的穩(wěn)定性。另外一種就是邊坡會發(fā)生崩塌，這種情況一般分為落石型崩塌，流動型崩塌和滑坡型崩塌三種。有時候也會三種形式出現(xiàn)在同義詞崩塌中，出現(xiàn)了這種崩塌時間長了也會對公路造成嚴重的損害。