在高速路上經常看待很常見的高速公路防拋網設施，這對于高速路的正常秩序具有很大的好處。在對于高速路的正常運行的安防工作上，國內高速公路防拋網是具有很大的幫助的。通過后整個措施能夠很好的避免一些人為了抄近路選擇在高速路上進行一定的不安全的行為，所以說對于人們的生命安全也做出了一定的保障工作。這是一個很好的安防系統，在高速路上的作用也是比較的大的。

產品優點：
1.編織簡潔、安裝拼接靈活、美觀實用橋梁防拋網的作用
2.易于施工，顏色亮麗，易保養，是美化城市環境工程的產品
3.具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用,特別適合于橋梁防拋網
4.浸塑，十年防銹,拆裝方便，重復使用性好、不易腐蝕、壽命較長、實用性強

焊接網式橋梁防拋網，焊接網式雙圈護欄網是用冷拔低碳鋼絲焊接成網筒狀卷邊與網面一體，采用鍍鋅進行防腐處理，具有很強的耐腐蝕性，然后進行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑；后連接附件與鋼管支柱固定。用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。具有強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便，感覺明亮、輕盈、實用的特點，網片與網柱連接十分緊湊，整體感好； 上下卷圈使網面強度顯著增加。

橋梁防拋網一切鋼構件均選用A3鋼，其力學功能應契合GB/T13793的要求，焊接前要求各單體豎直，去除毛刺。焊接部位要求滑潤，無焊渣、預焊、氣孔等焊接缺陷，組焊成形后需全體糾正，糾正后全體翹曲應在7mm以上，涂層均勻、光澤，不存在針孔現象，橋梁防拋網的顏色為綠色。橋梁防拋網的sns緊固件是熱鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，在橋梁防拋網裝置時要在柱底部開孔，孔徑11mm，以此進步橋梁防拋網柱體的穩定性。

橋梁防拋網常常采納在混凝土護欄外側進行懸掛設備的辦法進行施工，此種辦法需求在混凝土護欄制作過程中置入預埋構件，構件多為法蘭盤和地腳螺栓，待設備的時分再運用聯接板與混凝土護欄和橋梁防拋網聯接在一起，聯接板是原料和護欄網立柱原料相同的金屬板，一般為碳鋼Q235，且聯接板與橋梁防拋網立柱焊接成一體。另外，也有橋梁防拋網的設備由內側進行懸掛的，此種情況多為后期進行的設備。

防止橋梁防拋網出現傾倒現象，常用的辦法就是在立柱法蘭盤的表里兩邊分別加上一塊鋼板與其進行焊接，然后再固定在混凝土護欄上，一般是經過膨脹螺栓進行加固。除此外，還可以預先把橋梁防拋網立柱的法蘭盤制作成U型狀，但是這樣有許多的限制，要求立柱法蘭盤和混凝土護欄制作都十分苛刻。

防拋網統稱防落物網是操作在跨公路、鐵路橋梁兩側的網孔形狀的部件產品，表面應均勻，外表表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網眼大小用方孔或者用菱形孔，防落物網質地較輕，便捷安置變換，造價低成本，可大規模基于。掛網立柱一般情況下用鍍鋅管鋼管支撐柱或型鋼立柱。作為高速公路橋梁護欄通用用品,附有表面、防老化、抗曬、耐候等好處。

橋梁防護網又稱橋梁防拋網和橋梁護欄網，外觀漂亮，抗風性強，使用壽命長，并且易于安裝，接觸面少，無灰塵，是當今社會所提倡的一種防護網，橋梁防護網的安裝過程也很簡單，橋梁防護網的安裝主要分為三個步驟，一選擇要安裝的位置，將立柱排列整齊，并放置在合適的位置上；二用螺絲固定網片；三將橋梁防護網網孔排列整齊，擰緊螺絲完成安裝。

防拋網主要用于高速公路橋梁防拋網及鐵路橋梁防拋網，既可防眩設施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的。橋梁防拋網經濟且外形美觀，風阻少，鋼板網防拋網經過鍍鋅涂塑后，雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用。安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵,能長久保持鋼板網護欄特殊網孔可加工定制。