車間隔離網安裝注意事項：
1）車間需要安裝車間隔離網的地段兩端有障礙物的應該選擇邊耳連接護欄網，因為邊兒上的孔是長圓型，并且立柱和網片間有縫隙，所以尺寸是可以調整的。安裝簡便迅捷，尺寸伸縮范圍大，場地實用性強。
2）對于車間隔離網兩端沒有固定的障礙物的， 適合選擇無縫打孔車間隔離網，這種隔離做出來效果是非常好的，沒有縫隙，產品結構緊湊，時尚美觀。這種護欄網位置比較固定，所以調整范圍非常小，每片網子大概有0.3公分的伸縮范圍，對于安裝人員要求較高。
3）鋼結構車間的鋼構柱子下面有水泥底墩的在訂購時需要注明水泥墩的高度和長、寬，以便我廠設計人員更好地幫您設計適合您地形的車間護欄網。

浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。

根據車間隔離網所用材料的不同，需要區分不同類型的車間隔離網進行回收。許多嚴重損壞的車間隔離網無法修復和使用。它需要通過熔融技術轉化為二次生產的原材料。受車間隔離網所用材料的影響，在回收過程中對同一種材料進行區分，并重新投入車間隔離網的生產。

現在越來越多的車間都開始安裝車間隔離網，它的安裝也為我們的工作人員帶來了很大的安全。車間隔離網的特點是非常多的，它主要的特點就是防護性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對輔助照明設施要求低等特點。它也不僅只被用于車間，它還被廣泛的用于企業廠區或庫房內、房地產開發小區，同時還可用于特殊區域：如動物園、危險品存放區域、運動場地封閉區域等地方。

車間隔離網的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網立柱的質料是熱鍍鋅的，光滑的表面涂抹之后作用才非常好，顏色的選擇更是多種多樣；
2、僅有的缺乏，比照高溫靜電噴涂技能而言，大的局限性是人工結束，圍欄網處置之后的表面光滑程度不比噴塑； 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始，但是也是不可少的。

車間隔離網有著非常好的防護性能，并且它的占地面積小可以增加有效的使用空間，而且車間隔離網的結構非常牢固，氣派大方。車間隔離網有著非常好的整體性，所有的零部件包括網面跟邊框都經過了的防銹防腐蝕處理，有著非常高的使用壽命。而且車間隔離網的成本比較低廉，安裝十分的方便快捷。