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加筋麥克墊防止溝蝕。在河道或高速公路邊坡上,由于有些地段未布設防護措施以及相應的排水設施,原地面上的水流匯集后,能量很大,沖刷坡面,形成從坡肩至坡中部侵蝕溝發育的溝蝕現象。還可以防止陷穴。是地表徑流沿坡面滲透到地下,由于可蝕性礦物質和細粒土體被淋滲至深層,日久天長把下部的土體掏空,形成空洞,上部土體失去頂托而發生陷落,呈垂直洞穴。
加筋麥克墊防止擊濺侵蝕。它是降雨先發生的土壤侵蝕形態。較大雨滴打擊裸露的坡地表面時,把土粒濺起,濺起的土粒落回坡面時,下坡比上坡落的多,因而土粒逐漸向下坡產生位移。濺蝕破壞土壤表層的結構,堵塞土壤空隙,阻止雨水下滲,為產生坡面徑流和層狀侵蝕創造了條件。
加筋麥克墊石料填充。石料規格質量符合設計要求。嚴禁往單個網格內填入石料，同時均勻的向一組綠格網墊的各網格內填入石料。填充石料可一次填滿高度，空隙用小碎石填塞，應采取適當的搗實措施，以箱體內填充料的密實度。填充石料頂面宜適當高出護墊。填充石料的容重≥1.70t/m3。
加筋麥克墊組裝。間隔網與網身應呈90度相交，經綁扎形成長方形或正方形網墊組或網墊。綁扎鋼絲與網絲同材質。構成網墊組或網墊的各種網片交接處綁扎道數應符合以下要求：①間隔網與網身的四處交角各綁扎一道;②間隔網與網身交接處使用螺旋形組合絲，螺旋形組合絲：間距53mm±3%，直徑32mm±3%，絲徑2.6mm;③間隔網與網身間的相鄰框線，采用組合鋼絲聯結，即用綁扎線;
加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護欄的時候，確實是可以很好的發揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。
加筋麥克墊的使用越來越多，所以對于這個產品本身也增加了很多材質類型，這樣使用時間可以很好地滿足人們，并且可以在這種情況下適當地讓人們好好發揮出于特點，這是現在人們可以做的更好的關鍵事項之一是使用了很多這種材料是低碳鋼絲。這種材料是基本的，有很多用途，人們在使用它時可以清楚地感受到不同的特性。
