高速公路防眩網堅固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺疲勞。網孔經過特殊設計，均勻密集，既可防眩設施的連續性，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的雙重目的。結構簡單，安裝便利，易于保養，具有成本低、風阻小的特點。在市政防護工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護工程中有黃、藍、白、綠等多種顏色的應用。

高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒有路燈照明的，車輛都會開遠光燈行駛，那么關鍵性的問題出現了，高速公路中央隔離設施的要求滿足防止會車的司機被對方遠光燈晃到眼睛而出現的短暫性視覺消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

在安裝立柱時應按照圖紙要求來做，用工具挖到設計的深度以后清理基地，檢驗合格后，在進行下道工序，定位打孔，打孔以后及時安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對膨脹螺栓磨損處進行防銹處理。基礎澆筑時，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂的高度，并保持立柱的垂直度，防眩網的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網鏈接在上柱，這樣的高度會使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網直接鏈接在波形護欄的上邊。

高速公路防眩網國標質量標準基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩網不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，表有實用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網，應以2Km為一個檢驗驗收單位，連續取10跨高速公路防眩網進行檢查驗收，或以通道間長度為一個驗收單位，至少連續檢查5跨。
4、高速公路防眩網立柱和基礎的幾何尺寸和強度不小于設計圖紙規定。
5、高速公路防眩網立柱埋深應符合圖紙要求，立柱與基礎、防眩網與立柱之間的連接應穩固。
6、高速公路防眩網起終點應符合圖紙對端頭圍封的要求。

高速公路防眩網的顏色也是有一定要求的，主要以綠色，藍色，黃色為主。主要原因是綠色，藍色，黃色的色調是冷色調，冷色調的顏色能夠對遠程司機的視覺有提示警示的效果，還可以減少司機的視覺疲倦，能夠緩解和減少司機的疲勞。經過鍍鋅浸塑后能延長防眩網的使用壽命，減少維護費用，安裝便利，不易損壞，不易沾塵土，能夠在夜晚燈光照射后保持優良的防眩效果。

由于鋼板網防眩網是采用機械對金屬板直接進行剪切并拉伸，在此過程中發生了金屬板的物理變形，難免出現斷裂、開裂等情況，尤其是當金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時，特別容易出現這樣的問題，所以檢查這一項很有必要性。公路防眩網查看并測量規格與要求是否相符查驗貨物的規格是任何驗收要進行的步驟，鋼板網驗收也一樣，這其中包括鋼板網的外部尺寸長和寬以及網孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

用于高速公路防眩網，擴展網拱起的梗部，可有用減輕夜間行車時對方來車的強烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車愈加舒適安全。鋼板護欄網外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強其外表的抗腐蝕性和美觀性。網孔大小和板厚，可根據具體場所的需要來選擇。 防眩網具有外形美觀，風阻少，經過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用，且防眩網/防拋網裝置便當，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔、標準多樣等特色。

防眩網，是金屬篩網的行業中一個品種。又名金屬網、防拋網，鐵板網、金屬擴張網、沖孔板等。顧名思義就是指：金屬板材經過特種機械加工處理后，形成為網眼狀況的張料物體。可以有效地防眩設施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護欄網產品。

高速公路防眩網是一種比較經濟、實用的護欄網產品，產品具有外形美觀，風阻少,經過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用。且安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵能長久保持整潔。美觀大方、易保養、顏色亮麗，是美化公路環境的產品。高速公路上使用的防眩網產品表面熱鍍鋅浸塑處理，防腐效果可達15年時間。