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主動網防護的國標 主動邊坡防護網用途
系統的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題；該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現的邊坡防護和環境保護目的。

簡單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩）
普通型號：系統鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網（08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8） 主動邊坡防護網構造
前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。
主動邊坡防護網特性

具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。
系統采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。
系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術，決定了系統的壽命。系統能將工程隊環境的影響降到點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。


構造：
前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。
產品特性：
作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
引起高速公路高邊坡護坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩定的天然滑動體；
2、公路兩側邊坡過陡；
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。
8、泥石流帶來的破壞。




主動網防護的國標 主動防護網工程 主動山體防護網的材質
　　山體防護網的材質主要以鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO度鋼絲格柵分別組合而成的.
　　主動山體防護網的型號
　　分為簡單型;普通型.
　　(1)簡單型：邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩).
　　(2)普通型：系統鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩+鋼絲格柵,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(∮12-∮16)+鋼絲繩網(08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8).
　　(3)常用型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GTC-65A、GTC-65B.
　　主動山體防護網特性
　　主動山體防護網其主要特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求邊坡防護網如何抑制流砂景象
　邊坡防護網按捺流砂現象：基坑開挖排水，假定直接地表排水，泥土就會被向上的動力，可以發作流砂景象。然后底部挖土方涌水，不克不及去除沉淀或其他辦法，直排9井點降水，降水的各類辦法的人工降低地下水位的辦法井點降水，它不只增添了壓力梯度，也可以改動地下水活動傾向活動，使僅管有多種不合的沉淀的辦法，應考慮工程性質，開挖深度，泥土特征和經濟以及其他要素的考慮，淺基坑，小于4%的粗淺輕型井點經濟，深基坑應考慮放射井點，大型深根底基坑綜合降水應考慮，與深井井點，灌水井和光以及各類不合方案的比擬，確定有用的降水方案的防滲帷幕的防滲帷幕，用來避免或限制他地下水滲流到坑，運用邊坡防護網石帷幕;有時也需求在簾內或外降水的水土壤攪拌樁，延續一圈水土壤攪拌樁，邊坡防護網是一種常用的防滲止水構造，水土壤擋墻也可以發揚后果，在僵持和密封，鉆孔灌注樁、樁擋土、水土壤攪拌樁止水。
高速公路邊坡防護網的施工順序
　　1、對坡面防護區域內的浮石，雜物進行清除;
　　2、在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿顯露環套長度的凹孔，通常口徑為20cm，深20cm。
　　3、按規劃深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比規劃錨桿長度長5cm-10cm以上，孔徑不小于Φ42;受鑿巖設備約束時，構成每根錨桿的兩股鋼繩能夠分別錨入兩個孔徑不小于Φ35的錨孔內，構成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°≈30°，以達到同樣的錨固作用;當部分孔位處應底層松懈或破碎不能成孔時，選用斷面尺度不小于 0.4×0.4的C15砼基礎置換成不能成孔的巖土段。
　　4、注漿并刺進錨桿，選用標號不低于C2O的水泥漿，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿，水泥宜選用普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于3mm的中細砂，漿液豐滿，在進行下一道工序前注漿維護期不少于3天。
　　5、裝置縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用二至四個(支撐長度小于15m時用二個，大于30m時用四個，其間用三個)繩卡與錨桿顯露環套固定連接。
　　6、從上向下鋪設鋼絲繩網并縫合，每張鋼絲繩網均用一根長約32m的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩段各用兩個繩卡與繩網進行固定聯合。

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