主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)交通保障措施 　　 ⑴施工期間組織兩名保通人員，一致著裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標(biāo)志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。 　　 沿施工區(qū)域外側(cè)設(shè)置防撞桶和式阻隔護(hù)欄及錐形標(biāo)，并張貼反光標(biāo)志，將施工區(qū)和通行區(qū)嚴(yán)厲分離。 ⑶依據(jù)當(dāng)?shù)芈吠就ㄐ兴俣纫话銥?0Km限速牌;上游過(guò)渡區(qū)SL：50m，設(shè)保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車標(biāo)牌和反光錐形標(biāo)，引導(dǎo)車輛平穩(wěn)地從關(guān)閉車道上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)帝邊非關(guān)閉車道;緩沖區(qū)H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關(guān)閉車道和通行車道;作業(yè)區(qū)用圍擋進(jìn)行全關(guān)閉，在圍擋上沿依據(jù)實(shí)踐施工作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度裝置赤色指示燈。 　　 ⑷盡量防止夜間施工，夜間施工時(shí)需在施工區(qū)域設(shè)頻閃正告燈。 　　 ⑸提早發(fā)布交通導(dǎo)流布告，在施工前委托交管部分、路政部分向社會(huì)發(fā)布交通管制布告，確保路途曉暢、確保施工順利進(jìn)行。 　　 ⑹工程完工后，按要求及時(shí)撤除一切工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)備和其它暫時(shí)設(shè)備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。

一般什么地方用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)？ 由于一些落石崩塌、泥石流、山坡塌陷、風(fēng)化脫落石塊等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，所以一般在公路或者鐵路沿線這些地方都會(huì)安裝到主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，來(lái)防止這些災(zāi)難的發(fā)生。多用于我國(guó)的東南部地區(qū)，特別是四川、貴州、云南等地使用的會(huì)比較多一些。 長(zhǎng)久以來(lái)在斜坡陡坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)方面，建泰絲網(wǎng)的技術(shù)人員累計(jì)了豐富的經(jīng)驗(yàn)。但是由于地質(zhì)災(zāi)害的隨機(jī)性、區(qū)域性、復(fù)雜性和多發(fā)性，我們并不能做到全面的防護(hù)。所以我們的工作還是需要努力，我們的相關(guān)部門對(duì)于這方面的排查還需要繼續(xù)。

柔性網(wǎng)安裝 基本要去： （1）用于制作鋼繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)的鋼絲、鋼繩十字扣應(yīng)符合設(shè)計(jì)力學(xué)性能要求。 （2）干澀和國(guó)內(nèi)外和格柵的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；其中邊長(zhǎng)負(fù)誤差不應(yīng)大于50mm，正誤差不應(yīng)大于一個(gè)網(wǎng)孔邊長(zhǎng)，角度誤差不應(yīng)大于5°。 （3）鋼絲繩防腐應(yīng)符合熱鍍鋅設(shè)計(jì)等級(jí)。 柔性網(wǎng)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查依據(jù) 檢查方法及頻率 規(guī)定分 1 縫合繩纏繞方式 符合設(shè)計(jì)要去 現(xiàn)場(chǎng)逐一檢查 20 2 縫合繩張拉 符合設(shè)計(jì)要去 手拉無(wú)松動(dòng)，逐一檢查 20 3 縫合繩端固定 符合設(shè)計(jì)要去 現(xiàn)場(chǎng)逐一檢查 20 4 格柵的搭結(jié)寬度 不小于設(shè)計(jì)值 尺量，每邊各1處 15 5 格柵與鋼繩網(wǎng)的扎結(jié) ≥4處/㎡ 現(xiàn)場(chǎng)檢查，每張網(wǎng)2處 10 6 噶山在網(wǎng)底的敷設(shè)長(zhǎng)度 ≥50cm 尺量，每張網(wǎng)1處 15 外觀：（1）網(wǎng)片表面平順，無(wú)明顯凹凸現(xiàn)象，不符合要求沒(méi)處扣2分； 縫合繩都張拉收緊，與支撐繩、鋼繩網(wǎng)間緊密纏繞，不符合要求沒(méi)處2-5分。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)工程 1、錨桿 基本要求： （1）用于拌和砂漿的水泥、砂應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； （2）錨桿材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式以及尺寸符合設(shè)計(jì)要去。 錨桿施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查依據(jù) 檢查方法 規(guī)定分 1 抗拔力/kN 不小于設(shè)計(jì)值 拉拔器，每300根錨桿抽查3根，每單位工程至少抽查3根 30 2 砂漿強(qiáng)度/MPz 20 參照《公路工程治理檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行 30 3 錨孔凹坑 符合設(shè)計(jì)要求 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 4 錨孔直徑/mm ≥42 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 5 錨孔深度/cm 不小于設(shè)計(jì)值 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 6 錨桿間距 符合設(shè)計(jì)要求 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 注：錨孔凹坑是否符合設(shè)計(jì)要求也可以通過(guò)支撐繩是否緊貼坡面來(lái)檢驗(yàn) 外觀： （1）錨桿孔砂漿飽滿，孔口砂漿無(wú)凹陷現(xiàn)象，不符合要求沒(méi)處扣2分； （2）砂漿表面出現(xiàn)手里裂縫，每處扣3-5分，如拉拔力試驗(yàn)不合格，處理。