產(chǎn)品別名 |
車(chē)間隔離網(wǎng),機(jī)場(chǎng)圍界,機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng),機(jī)場(chǎng)隔離網(wǎng),機(jī)場(chǎng)鋼筋網(wǎng)圍界,水源地防護(hù)網(wǎng),水源地隔離防護(hù)網(wǎng),河道防護(hù)網(wǎng),水庫(kù)隔離網(wǎng),監(jiān)舍護(hù)欄網(wǎng),鋁包鋼機(jī)場(chǎng)圍界,鋁包鋼勾花網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
車(chē)間隔離網(wǎng)是一種新型的防護(hù)隔離網(wǎng)墻,采用斜方網(wǎng)格和正方形網(wǎng)格,和矩管焊接而成,在強(qiáng)度和防護(hù)性能不變的情況下,更接近人們的審美感受,光滑細(xì)膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩,裝飾性好。該產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點(diǎn)。
倉(cāng)庫(kù)貨物有的時(shí)候需要堆放很高,這個(gè)時(shí)候就需要把倉(cāng)室隔離的也很高,然后普通的護(hù)欄網(wǎng)高度有限不能滿(mǎn)足這種需要怎么辦?辦法就是通過(guò)分層安裝隔離網(wǎng)可以達(dá)到預(yù)期的目的。,需要把立柱做的足夠高(當(dāng)然也要足夠的粗,壁厚要足夠厚,可以承受護(hù)欄網(wǎng)自身的負(fù)荷),法蘭盤(pán)也要適當(dāng)大些與地面能連成一體;其次,需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上,可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了),這樣既牢固又便于安裝和運(yùn)輸。
倉(cāng)庫(kù)隔離是在室內(nèi)對(duì)大型倉(cāng)庫(kù)做的一個(gè)隔斷,地面一般都進(jìn)行了硬化處理,而且倉(cāng)庫(kù)區(qū)域和用途也不是不變的,所以一般采用法蘭盤(pán)固定的辦法進(jìn)行安裝,沒(méi)有了護(hù)欄網(wǎng)可以預(yù)埋或是懸掛等諸多安裝方法選擇。法蘭盤(pán)安裝一般是在立柱底部焊上法蘭盤(pán),通過(guò)膨脹螺栓把法蘭盤(pán)和地面緊密連接在一起,達(dá)到固定立柱從而使連接在其上的隔離網(wǎng)也能落地生根的目的。
根據(jù)車(chē)間隔離網(wǎng)所用材料的不同,需要區(qū)分不同類(lèi)型的車(chē)間隔離網(wǎng)進(jìn)行回收。許多嚴(yán)重?fù)p壞的車(chē)間隔離網(wǎng)無(wú)法修復(fù)和使用。它需要通過(guò)熔融技術(shù)轉(zhuǎn)化為二次生產(chǎn)的原材料。受車(chē)間隔離網(wǎng)所用材料的影響,在回收過(guò)程中對(duì)同一種材料進(jìn)行區(qū)分,并重新投入車(chē)間隔離網(wǎng)的生產(chǎn)。
現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)間都開(kāi)始安裝車(chē)間隔離網(wǎng),它的安裝也為我們的工作人員帶來(lái)了很大的安全。車(chē)間隔離網(wǎng)的特點(diǎn)是非常多的,它主要的特點(diǎn)就是防護(hù)性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低等特點(diǎn)。它也不僅只被用于車(chē)間,它還被廣泛的用于企業(yè)廠區(qū)或庫(kù)房?jī)?nèi)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)小區(qū),同時(shí)還可用于特殊區(qū)域:如動(dòng)物園、危險(xiǎn)品存放區(qū)域、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地封閉區(qū)域等地方。
車(chē)間隔離網(wǎng)的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網(wǎng)立柱的質(zhì)料是熱鍍鋅的,光滑的表面涂抹之后作用才非常好,顏色的選擇更是多種多樣;
2、僅有的缺乏,比照高溫靜電噴涂技能而言,大的局限性是人工結(jié)束,圍欄網(wǎng)處置之后的表面光滑程度不比噴塑; 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始,但是也是不可少的。