產品別名 |
防眩網 |
面向地區 |
全國 |
在安裝立柱時應按照圖紙要求來做,用工具挖到設計的深度以后清理基地,檢驗合格后,在進行下道工序,定位打孔,打孔以后及時安裝鋼板,避免孔位堵塞影響安裝,并且對膨脹螺栓磨損處進行防銹處理。基礎澆筑時,在挖的坑底部鋪墊混凝土,放下立柱,放下以后檢查一下柱頂的高度,并保持立柱的垂直度,防眩網的立柱有上下兩根柱,下柱正常要比上柱要粗一些,粗柱穩定性更好,上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接,把防眩網鏈接在上柱,這樣的高度會使我們的防眩效果更好一些,還可以把防眩網直接鏈接在波形護欄的上邊。
高速公路防眩網國標質量標準基本要求如下:
1、焊接高速公路防眩網不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致,表有實用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續,無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網,應以2Km為一個檢驗驗收單位,連續取10跨高速公路防眩網進行檢查驗收,或以通道間長度為一個驗收單位,至少連續檢查5跨。
4、高速公路防眩網立柱和基礎的幾何尺寸和強度不小于設計圖紙規定。
5、高速公路防眩網立柱埋深應符合圖紙要求,立柱與基礎、防眩網與立柱之間的連接應穩固。
6、高速公路防眩網起終點應符合圖紙對端頭圍封的要求。
高速公路防眩網由于板厚不同,造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長度并且可以卷曲成桶,也有一些由于比較厚無法進行卷曲,只能以片狀的形式出現。通常以2.5毫米的厚度來進行區分,2.5毫米以上厚度的鋼板網一般以片狀出現,以下則以卷狀出現。當然這也并不是的,也要看客戶要求和鋼板網長度來進行取舍。
防眩網,是金屬篩網的行業中一個品種。又名金屬網、防拋網,鐵板網、金屬擴張網、沖孔板等。顧名思義就是指:金屬板材經過特種機械加工處理后,形成為網眼狀況的張料物體??梢杂行У胤姥TO施的連續性和橫向通視,又可隔離上下行車道,達到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護欄網產品。
高速公路防眩網是一種比較經濟、實用的護欄網產品,產品具有外形美觀,風阻少,經過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命,減少維護費用。且安裝便利,不易損壞,接觸面小,不易沾塵能長久保持整潔。美觀大方、易保養、顏色亮麗,是美化公路環境的產品。高速公路上使用的防眩網產品表面熱鍍鋅浸塑處理,防腐效果可達15年時間。
優點
1、堅固耐用、美觀大方、能見度好、顏色靚麗,對美化環境貢獻。
2、網孔均勻且有到之處,網孔經過特殊設計可以作為防眩網使用,既可防眩設施的連續性和橫向,又可隔離上下行車道,達到防眩和隔離的雙重目的。
3、成本低、風阻小,和表面鍍鋅、涂塑結合,壽命更持久且維護簡單。
4、結構簡單,網孔均勻密集,安裝便利,可用于公路使用。