橋梁防拋網應用于混凝土護欄的上橋，防墜網設置間隔為2m，防捕柱和聯絡板、接地扁鋼應焊接一體，銜接板用膨脹螺栓固定，除了緊固件、膨脹螺栓挑選熱鍍鋅處理外，其他部件行熱鍍鋅后再進行涂裝處理，橋梁防拋網接地電阻的要求不到10，如果達不到要求能夠增加接地山形鋼的數量，山形鋼的間隔為5m，用平鋼銜接，橋梁防拋網的端部接地時，山形鋼的長度以現場實際工程量的數據為基準，如果發現數據不對，立即聯絡施工技能人員進行核對。

如今，很多橋梁防拋網的使用期限出現降低的原因，并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故，對橋梁防拋網的本體造成一定的損壞，而是很多的橋梁防拋網都是因為銹蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。 尤其是對于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的橋梁防落網，這種問題更嚴重。如何才能夠減少這樣的現象出現，是生產著考慮的一個問題。

橋梁防拋網常常采納在混凝土護欄外側進行懸掛設備的辦法進行施工，此種辦法需求在混凝土護欄制作過程中置入預埋構件，構件多為法蘭盤和地腳螺栓，待設備的時分再運用聯接板與混凝土護欄和橋梁防拋網聯接在一起，聯接板是原料和護欄網立柱原料相同的金屬板，一般為碳鋼Q235，且聯接板與橋梁防拋網立柱焊接成一體。另外，也有橋梁防拋網的設備由內側進行懸掛的，此種情況多為后期進行的設備。

防拋網統稱防落物網是操作在跨公路、鐵路橋梁兩側的網孔形狀的部件產品，表面應均勻，外表表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網眼大小用方孔或者用菱形孔，防落物網質地較輕，便捷安置變換，造價低成本，可大規模基于。掛網立柱一般情況下用鍍鋅管鋼管支撐柱或型鋼立柱。作為高速公路橋梁護欄通用用品,附有表面、防老化、抗曬、耐候等好處。

目前市場上的橋梁防護網產品主要應用于立交橋、公跨鐵路橋、人行天橋、高架橋等橋梁。橋梁防護網是用焊接網或者鋼板網、編織網，經焊接、沖壓、鍍鋅、浸塑而成，主要材料：低碳鋼絲、編織網防拋網、鋼板網防拋網、邊框矩管、立柱等。孔形：方形、長方形、菱形（鋼板網或編織網）。任何從橋上掉下來的東西都可能對行人和從橋下經過的車輛造成威脅，高處掉落的小石頭和碎片將對人們的安全構成重要威脅，而橋梁防護網可就以用來攔截這些危險因素。從這個角度來看，橋梁防護網是公路橋梁的守護者，也是我們人身安全的守護者。

防拋網參數高度一般是1.2米、1.5米、2米和2.5米,，立柱跨度一般在2米-3米之間。網孔一般是5*5、25*25、40*40、50*50等規格。立柱和邊框一般采用型鋼或者角鋼制作，一般情況下橋梁防拋網廠家會直接按照圖紙要求做好框架網的成品，運至現場安裝，安裝方式兩種有法蘭盤打膨脹螺栓或者立柱和預埋件焊接，安裝方便，工期較短。可大大節省資金和人力的浪費。