關鍵詞 |
rx025被動防護網,rxi50被動防護網,rxi被動防護網75,sns被動防護網 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
安平 |
產地 |
河北 |
用途 |
高速公路護欄網 |
加工定制 |
是 |
工字鋼顧名思義,是一種“工”字形截面型鋼,上下翼緣內表面有傾斜度,一般為1:6,使得翼緣外薄而內厚,因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差,在應用中難以發揮鋼材的強度特性,雖然工字鋼市場上也出現了加厚的工字鋼,但工字鋼的結構已經決定了其抗扭性能短板。工字鋼截面受直壓力好,耐拉,但是截面尺寸因翼板太窄,不能抗扭。
被動防護網根據防護網的形狀材料不同又分為普通被動防護網和環形網。被動防護網主要安裝在山坡底部,用于攔截已經脫落的巖石,避免落石滾落到路面上。被動防護網的主要由鋼柱、基座、減壓環、地腳螺栓、錨桿、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼絲繩網(環形網)、格柵網、繩卡構成。?
錨桿:原材料選用雙股形式的&16鋼絞線:錨桿孔徑35mm,錨桿長度2-3米,上沿錨桿設計抗拔力不小于80KN,其余錨桿設計抗拔力不小于50KN;錨桿長度應根據計算確定,且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上;雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。? ? 鋼絲繩網:采用DO/08/300型鋼絲繩網,絲徑8mm,孔徑30cm,常用4*4m網塊,需要時可在邊緣處采用其他規格的網塊。
環形網系統產品用途:用數股鋼絲盤結成環形相互套接而形成的網。適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩,飛石,雪崩,泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj。
消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高。與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。ROCCO環形網是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結而成的環用鋼質或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊,且其中一處位于兩端頭的搭接處,除邊緣環孔外,每個環與其周邊的4個環相扣聯。結構配置:鋼柱+支撐繩+拉錨繩+縫合繩+減壓環 鋼柱(間距10M產品特性:系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能。
被動防護網的規格型
型RX網型:DO/08/250上/下支撐繩:Φ16雙繩,每跨根各1個減壓環上拉錨繩:Φ16單繩,“1”字形布置,每根1個減壓環側拉錨繩:Φ16單繩;下拉及中間加固拉錨繩:Φ16單繩縫合繩:Φ型RX網型:DO/08/200。
上/下支撐繩:Φ16雙繩,每跨根各1個減壓環上拉錨繩:Φ16單繩,“人”字形布置,每根1個減壓環側拉錨繩:Φ16單繩;下拉及中間加固拉錨繩:Φ16單繩縫合繩:Φ8型RX網型:DO/08/150上/下支撐繩:Φ18雙繩,每跨每根各1/2個減壓環。
上拉錨繩:Φ16單繩,“人”字形布置,每根2個減壓環側拉錨繩:Φ16雙繩;下拉及中間加固拉錨繩:Φ16單繩縫合繩:Φ8型RXI網型:R5/3/300上/下支撐繩(每跨平均減壓環數):Φ18單繩上拉錨繩:Φ16單繩;側拉錨繩:Φ16雙繩。
下拉及中間加固拉錨繩:Φ16單繩;縫合繩:Φ8型RXI網型:R7/3/300上/下支撐繩(每跨平均減壓環數):Φ22單繩上拉錨繩:Φ18單繩;側拉錨繩:Φ18單繩下拉及中間加固拉錨繩:Φ18單繩;縫合繩:Φ8單繩。
其次嚴格作業值班制度,現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作,投入足夠的施工一員,工人輪班作業,不搞疲勞戰術。2,材料組織根據現場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現場,所有進場材料均應經過試驗室檢驗,并滿足招投標文件及設計對原材料各項指標的要求。
鋼絲繩:符合要求環形網:符合要求格柵網:符合要求,減壓環:直徑為448cm,鋼柱:符合要求二,施工方案1,施工安裝工藝要求1.1被動安全系統布置應沿等高線走向,1.2被動安全系統大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%。
中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN,側拉錨桿抗拔力≥50KN,1.4錨固:結構堅實的地質采用A類錨固,松碎結構的軟地質采用B類錨固。A類錨固:鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于穩定基巖或覆蓋層很薄,可直接鉆鑿錨桿孔眼,然后采用M30水泥砂漿或純水泥漿錨固,B類錨固:鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于土質地層時,由于成孔錨固后其抗拔強度下降,需采用C20鋼筋混凝土,鋼筋籠采用Φ16螺紋鋼筋制作。1.3上拉錨桿鋼筋保護層厚度不小于20mm,以提高錨固強度。
1.5當采用A類錨固時鋼柱混凝土基礎地腳螺栓錨桿孔徑不小于Φ42,基礎頂面用薄層C20細石混凝土或M20水泥砂漿抹平。1.6 當基礎所處地層為厚度小于混凝土基礎深度的覆蓋層時,覆蓋層部分用混凝土置換,下部直接鉆鑿錨桿孔,形成復合基礎。
湖北保康縣后坪鎮安裝了rx-075被動防護網,后坪鎮一個鐵路沿線的隧道口處安裝了30米長的rx-075被動防護網,6米高,用來攔截松動的石塊,此段還在修建中是中鐵12局的工程項目,這個量不多是一個臨時維護項目。
甘孜雅江縣一施工隧道安裝了3000平方rx-050被動網。甘孜雅江縣一個正在建的隧道口處安裝了3000方左右的被動防護網,型號為rx-050型號,鋼柱高度為5米高。安裝在隧道口處有效的攔截了滾落的石塊。同時把落石有效的控制在了一定的范圍內。
劍門關下寺鎮rx-050被動防護網收官。這是一條快速通道被動防護網安裝路線有1200米左右。安裝了rx-050型被動防護網,鋼柱高度4米。施工周期用了20天左右快速有效的安裝上了被動防護網有效的起到了被動防護網防護作用。
環形網的材質不再是采用鋼絲繩,而是采用低碳鋼絲編織呈環狀,并逐個相扣組成的。環形網的三百六十度柔性特別好,目前應用范圍也相當廣泛。公路坡面防護網推薦及閃光點:1.坡面防護網的三百六十度柔性好,韌度高;2.安裝方便可適用于各種復雜的地形3.坡面防護網可以有效地保護坡面上的樹木,對護坡的綠化提供有效的。
材料性能符合設計要求時方能進行安裝準備工作。 被動防護網安裝時嚴格遵照設計圖紙對被動防護網各個部件逐一連接安裝,安裝過程中每完成一步安裝檢查安裝部件是否到位,若存在問題及時進行修改,避免完成安裝后的返工。邊坡防護網是指由于自然產生和人為誘發的對公共財產和公民生命財產安全造成危害的地質現象,主要包括崩塌,滑坡,泥石流,地面塌陷,地裂縫,地面沉降等。
災害特點:以突發性,性的小型崩滑為主。被動防護網安裝前根據設計圖紙對材料性能的要求對原材進行檢測其次為地面塌陷;誘發的直接原因主要是集中性強降雨或水土流失;造員的重要地質災害絕大多數
RXDO/08/250 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能250KJ以內的落石RXDO/08/200 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能500KJ以內的落石RXDO/08/150 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能750KJ以內的落石RXI-025 R5/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能250KJ以內的落石RXI-050 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能500KJ以內的落石RXI-075 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能750KJ以內的落石RXI-100 R9/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能1000KJ以內的落石RXI-150 R12/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能1500KJ以內的落石RXI-200 R19/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能2000KJ以內的落石環形網是被動防護網的一種。
我們報價就更加方便了,因為就算是同一種型號,有時候圖紙上面要求的配件也是不相同的。您就比如說,rx-075被動邊坡防護網,這款型號的被動邊坡防護網,除了的配件以外呢,還有“身高”的要求。從2米高到7米高的都是可以做的,那么價格也是不同的。另外給您一個小常識,被動防護網呢,是高度越低的價格就越貴。被動防護網比較復雜,大體分為環形被動防護網與菱形被動防護網。這兩大類又分了好多種型號。
其作用呢就是用來支撐鋼絲繩網和鋼絲格柵網的。就是一個支撐系統,有了立柱被動防護網才能立起來。穩定系統呢就是把鋼絲繩網跟鋼絲格柵網,固定在立柱身上。被動網主要用于高速公路,國省干道,山區公路,鐵路沿線,水電站,隧道口,礦山,景區,泥石流多發地帶等有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩,飛石,雪崩,泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞等。
想要了解其產品的價格呢,您要了解清楚這種產品都有哪些型號。立柱也是工字鋼鋼柱如果您手里邊有邊坡防護網的圖紙的話我先給大家列舉一下啊:RX-025主要就是集中在這個全國的絲網之鄉-安平縣。其實生產被動防護網比這個主動防護網要復雜的多經過我們廠家的測試呢,可以攔截重達十幾噸左右的石塊。但是有個缺點,那就是只要我們這個柔性被動網一攔截石塊以后,就要換新的!屬于的防護網。
安平縣建泰絲網制品有限公司座落在舉國聞名的“絲網之鄉”——河北省安平縣,距北京首都機場250公里,距天津港200公里,地理位置十分優越。是一家集科研開發與生產銷售為一體的專業的邊坡防護網產品供應商。
安平縣建泰絲網制品有限公司主要產品以:主動防護網、被動防護網、RX-075型號被動防護網、RX-050型號被動防護網、柔性防護網、高強度格柵網、鈦克網、被動環形網、RXI-050型號環形網、RXI-050被動環形網、布魯克網、鋼絲繩網等邊坡防護網產品為主,并以主要零部件為輔,依靠科學的管理模式,先進的生產流水線設備,始終追求產品的質量,并以優質的品質,合適的價格,可靠的信譽服務于客戶,在同行,顧客之間享有較高的聲譽。產品廣泛用于全國各地及海內外山體防護領域。
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