產品別名 |
公路框架護欄網 |
面向地區 |
全國 |
市政道路護欄造型美觀、而且牢固、是美化城市環境工程的產品。 性好道路護欄需采用組裝式技術設計，加工制造，表面涂裝生產及安裝，以便 市政交通護欄的高強度，高安全性的要求，選用不同的鋼質材料，合理的結構設計和組件設計以適應不同的安全強度要求，安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式，以適應市政交通的特殊需要，當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用 工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節約財力，人力。
護欄網網片質量，網片是由不同規格的盤條(鐵絲)焊接而成的，盤條的直徑與強度直接影響到網片的質量，在選絲方面應選擇是由正規廠家生產的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂，它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電，吸附在護欄網表面，然后經過180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬表面，噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。將噴涂好的工件推入固化爐，加熱到預定的溫度(一般185度)，并保溫相應的時間(15分鐘);開爐取出冷卻即得到護欄網成品。
由于公路護欄網，長期在戶外使用，經常受到風吹日曬、雨淋等現象，所以想要長期使用公路護欄網，那么就需解決好公路護欄網的防腐問題。對于經常使用的護欄網一定要做表面防銹工作。具體我們可以通過表面鍍鋅的模式來解決。具體到實際加工工藝上，有兩種常見的鍍鋅方式，一種是熱鍍鋅、一種是冷鍍鋅，都可以在公路護欄網表面形成一層堅固的表面防腐層，防止外界雨水等對于護欄網侵蝕。
只要是在進行了解之后，就可以發現公路護欄網這樣的網子產品，是可以在材質上發生了很大的改變，那就是如今開始出現了鍍鋅材質，這樣的材質產品，會在防腐蝕性等方面做的相當不錯的。加上現在生產廠家，在產品生產工藝上的轉變，所以能夠了這一網子產品的耐腐蝕的性能，因此即使是在戶外長時間的進行使用，長時間的經受風吹雨淋，也是不用擔心其中的生銹情況。
護欄網焊接可能出現什么問題呢
一是網片開焊問題：在護欄網焊接過程中這個問題是普遍存在的，因為框架護欄網焊接點多，工人焊接速度快的話，很容易造成虛焊點，在浸塑或裝車過程中由于外力作用，虛焊點就好開焊。所以在生產過程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時對于開焊的問題護欄網。及時補焊。把問題解決在廠里。
二是邊框存在焊洞問題：隨著近幾年護欄網行業的競爭加大，護欄網框架材料方管的厚度由原來的1.5變為現在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時焊接手法也在改進，切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網片、鋼板網、勾花網過程中氣焊卻用不上，只能是電焊，稍微技術不好的工人在焊接過程中就會在方管上留下大量焊口。
