關鍵詞 |
秦皇島公路聲屏障,公路聲屏障用途,公路聲屏障生產廠家,公路聲屏障規格 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
河北 |
材質 |
金屬 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
玻璃棉 |
形狀 |
長方形 |
聲屏障立柱及法蘭盤1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種,熱軋分為國標料和小廠料,不同種類的型鋼,其重量和單價都不同,購買者一定明白同樣規格鋼立柱,需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工,對板厚可以隨意調換尺寸,不是一次成型,這就造成了價格差別。2.法蘭盤,采用聯合沖剪技術,使鐵板一次成型,避免鉆床鉆孔,使孔距更標準,易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理,上鋅量也是有差別的,一般要求上鋅量大于400g/㎡,噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸,為了防止,塑層、脫皮,表面上都聲屏障立柱,這道工序很重要,但是有些公司沒技術。5.***后一點,塑扥的選擇,塑粉是分5個層次,好的塑粉質保8-10年,差的只能1-2年。
百葉孔聲屏障產品特點如下:
1、造價低:不僅產品生產成本低,且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,降低工程造價;
2、承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區不同氣候條件對風荷載的要求;
3、聲學性能:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數大于0.84,滿足各領域對聲屏障的要求。
4、防火性能好:菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料,復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產品具有的防火性能,屬國家A級不燃材料;
5、使用耐久性好:菱鎂聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;
6、安裝簡便:菱鎂聲屏障自重輕,可裝配式施工,、工期短,可節省大量工費;
7、美觀可塑:根據不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結構形式,也可噴涂各種色彩及圖案,以達到景觀裝飾要求。
8、節能環保:菱鎂聲屏障所用原材料無害,且生產過程無需高溫加熱,無有毒氣體釋放,是國家鼓勵發展的環保型產品;
9、適用范圍廣闊:根據不同需要可加工生產菱鎂隔音板及菱鎂吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領域和各種工業廠房、車間及住宅小區等領域。
聲屏障材質:鋁板聲屏障、金屬聲屏障、彩鋼聲屏障、玻璃聲屏障、pc板聲屏障等。
顏色:深灰色、淺灰色、白色、綠色、藍色等可定制。
表面處理:采用鍍鋅+噴塑 。
穩固方面:加增斜撐。
微孔聲屏障是以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的吸、隔聲屏障。
聲屏障吸聲型聲學構件可加工成百頁窗式、穿孔式、微穿孔式和百葉窗式等若干種吸、隔聲型聲學單元。
開槽孔的吸聲彩鋼復合板中、高頻隔聲性能較好,穿孔和百葉窗式的彩鋼復合板聲學構件對中、低頻隔聲性能較好。因此可根據噪聲特點選用不同結構形式的聲屏障。
微孔聲屏障一般選的材料為鍍鋅板或者鋁板。
微孔聲屏障主要用于高速公路,二級公路,工廠,學校等降噪使用。
平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構件中的面層,可以根據需要噪聲頻率特性,定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。
平面型聲屏障按吸聲機理分為:
1、靠從表面至內部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料,以吸收中高頻聲波為主,有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。
2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料,或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得,吸收中頻)。以上材料復合使用,可擴大吸音范圍,提高吸聲系數。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外,還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內,可提高隔聲能力并減輕結構重量。
高速公路聲屏障的常用規格:
屏體尺寸:500mm*2000mm,500mm*3000mm
屏體單板鍍鋅板厚度:0.6mm,0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm
屏體總厚度厚度:80mm,100mm,
立柱:H型鋼100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm
高度:3m,3.5m,4m,4.5m,5m,5.5m,6m
樣式:直立,上部帶折角
顏色:深灰色、淺灰色
表面處理:采用鍍鋅+噴塑 穩固方面:加增斜撐
高速公路聲屏障的主要組成部件: 基礎、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結構。
1)高速公路聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;
2)高速公路聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內筋板、外筋板;
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