市政道路護欄造型美觀、而且牢固、是美化城市環境工程的產品。 性好道路護欄需采用組裝式技術設計，加工制造，表面涂裝生產及安裝，以便 市政交通護欄的高強度，高安全性的要求，選用不同的鋼質材料，合理的結構設計和組件設計以適應不同的安全強度要求，安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式，以適應市政交通的特殊需要，當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用 工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節約財力，人力。

噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂，它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電，吸附在護欄網表面，然后經過180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬表面，噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。將噴涂好的工件推入固化爐，加熱到預定的溫度(一般185度)，并保溫相應的時間(15分鐘);開爐取出冷卻即得到護欄網成品。

由于公路護欄網，長期在戶外使用，經常受到風吹日曬、雨淋等現象，所以想要長期使用公路護欄網，那么就需解決好公路護欄網的防腐問題。對于經常使用的護欄網一定要做表面防銹工作。具體我們可以通過表面鍍鋅的模式來解決。具體到實際加工工藝上，有兩種常見的鍍鋅方式，一種是熱鍍鋅、一種是冷鍍鋅，都可以在公路護欄網表面形成一層堅固的表面防腐層，防止外界雨水等對于護欄網侵蝕。

對于高速公路護欄網的生產工藝的改進，也是一個提升產品耐蝕性及使用壽命的一大方式。如在對鐵絲進行生產加工之前，先使用鍍鋅技術，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產品的耐蝕性能。而在完成整體的生產之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術，增強圍網所有部件的耐蝕性，提升對銹蝕的防護能力。

不同的環境需求不同的防護產品，關于高速公路來說，對護欄網的需求要求可便是有必定的高度了，究竟高速公路并不是一般的當地，不管是車流仍是車速都遠遠的了城市的其他路段，因此在高速公路上面所建立的護欄網無論是質量仍是規范，必定都是經過了相關規范的丈量才可以滿意到高速公路護欄網的裝置要求。

安裝公路護欄網立柱需要注意問題：
　　1、立柱深埋距離;有些地表不適合立柱深埋，那么就不能進行立柱安裝。需將基礎部分用打夯機捶打，讓內部構造更為結實耐用。或采取立柱調整方式，施工中，針對深度不穩、構造不合理的地貌，立柱安裝更要小心謹慎。
　　2、公路護欄網立柱圖紙;這是在測繪上，根據實際地形，安裝公路護欄網經過的一步驟，針對具體坡段、地貌進行勘察，是否適合地下立柱的安裝固定工作。
3、護欄網立柱銜接處;兩個相鄰網片之間的部分，是公路護欄網銜接密集的部分，這里也要合理施工，注意采用、原材料結實的部分來充當護欄網產品。外觀質量上的好壞直接影響到施工進度，因此，采用些穩固、耐腐蝕耗材，不僅利于整個施工進度，而且也護欄網廠會保障鐵路行駛的安全、暢通。

框架護欄網做為一種常用的防護產品,因為常年在戶外運用,如何能長期防腐就成了一個必需要處理的問題,要想防腐蝕性好，選擇合適的表面鍍鋅方式很重要，一般來說,對于框架護欄網常用的的辦法是熱鍍鋅方式,可是也有一些小廠選用冷鍍鋅的辦法，熱鍍鋅更多的被人們所使用，自然有一定的道理。

近年來，隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大。，但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。

只要是在進行了解之后，就可以發現公路護欄網這樣的網子產品，是可以在材質上發生了很大的改變，那就是如今開始出現了鍍鋅材質，這樣的材質產品，會在防腐蝕性等方面做的相當不錯的。加上現在生產廠家，在產品生產工藝上的轉變，所以能夠了這一網子產品的耐腐蝕的性能，因此即使是在戶外長時間的進行使用，長時間的經受風吹雨淋，也是不用擔心其中的生銹情況。