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機場圍界 |
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機場圍界網常用的兩種結構就是雙邊絲的和框架的，這兩種結構的除開框架護欄網的邊框規格其他的基本都是相同的規格。常用高度為2.0m，大高度可做2.4m；柱中到柱中的距離一般為3m；折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎，立柱多采用60*60*3mm方管；網孔大小通常為50*100mm；塑后絲徑范圍:5.0-6.5mm。
具有無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達5-10年；產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有其他結構隔離柵無法比擬的優點。成本適中，適合大面積采用。
機場圍界又稱作“Y型安全防御護網”，是由V型支架立柱,加強型焊接片網,安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防御性級別很高。近年來,被廣泛應用在機場，軍事基地等高安全場所。注:如果在機場圍界頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護性能。
在機場，你一定不會對一個個成“Y”字型結構的隔離網感覺陌生，它就是機場隔離柵。機場隔離柵又稱作“Y型安全防御護網”，是V型支架立柱加強型的焊接片網。當飛機的轟鳴聲響徹云霄時，你一定會見到“Y”字型的機場隔離柵猶如張開雙臂一樣，守護著人們的安全。此外，其頂部加裝了刀片刺絲和刀片刺繩，具有很好的威脅、恐嚇作用，可以廣泛用于軍事基地、監獄等對安全性要求的場所。采用了浸塑、電鍍等工藝處理后的機場護欄網，顏色美觀大方，守護人們安全的同時，也美化了機場的視覺效果。
隔離網也稱護欄網,圍欄，倉庫車間隔離網也叫網片隔斷。 1.隔離網具有結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快的特點 2 .工廠化流水線生產，品質更有保障 3. 網架采用當今的熱浸涂塑技術進行防腐處理，更美觀 更耐用 4. 產品終身免維護 5. 場地門可采用的推拉結構，輕便 靈活 耐用。產品有車間隔離網、倉庫隔離網、金屬網墻、廠房金屬隔離網等，公司設計，定做車間隔離網。 隔離網主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發電站、醫院、學校、工業企業建筑施工工地等。
立柱固定,一般分為兩種：
一 :地面為土質結構,這時候可以考慮預制混凝土基礎并預埋,也可以直接挖坑將立柱用混凝士澆筑。通常在預制混凝土里面預埋4個地腳螺栓,以固定立柱底部的法蘭盤。
二:已經澆筑好了水泥地面,則可以考慮直接用膨脹螺栓固定立柱,澆筑厚度大于25cm ,也可以往地面打孔將立柱預埋澆筑。
