錨桿的安裝步驟：

(1)選擇根基比較牢固的地方鉆孔，空的深度根據工程需要來定，一般根據貓版的尺寸來定，比錨桿的長度長出8mm左右，孔的直徑不小于45毫米，空的大小直接決定了錨桿的牢固程度。

(2)鉆后孔后需要安裝錨桿并注漿，一般采用好的水泥與沙石，沙子與實惠的比例在1:1.1左右。

4、接下來我們需要安裝支撐繩，將支撐繩固定在錨桿上拉近，支撐繩拉力不宜太大、也不易太小。這完全需要經驗來控制。

5、支撐繩安裝完畢后，接下來就是后一道程序了 - 掛網。將每張柔性防護網鋪設好，并用縫合繩進行縫合。

邊坡防護網的特點和用途？ 邊坡防護網具有主動防護和被動防護。 主動保護系統基于各種柔性網，主要是鋼絲繩網，這些網被覆蓋并包裹在所需的保護坡度或巖石上，以限制坡度上巖石和土壤的風化，剝落或損壞。 巖石坍塌（加固效果），或控制下落的巖石在范圍內的運動（圍護效果）。

有些時候對于這些石頭的清理，有可能也會出現一些其他的問題，與此同時也會有某些方面的傷害，或者是其他的一些危險，所以我們大家要把這些方面的事情都做得很好，同時要認真的去關注其他危險的存在，這樣才可以盡量的避免一些不必要的安全隱患，所以大家要把這些事情認識的更到位。

為體系功用的設計壽數不下降,對體系的作業狀況進行檢查,必要時進行維護。檢測體系的作業狀況:一般情況下,每年都有或許對體系的作業狀況進行定時檢查,具體時刻取決于當地的氣候特色和巖崩的主要原因。

假如發現外網三個網孔之間有兩處斷繩，那么在修補的時分，要選用與產品相同原料的鋼絲繩進行交叉修補，可是破損的程度較大就應該考慮從頭鋪設新外網挑選換下舊繩網；若內網格柵網發作破損，假定體系防護的區域有小塊落石需要防護時應及時對破損區域進行修改，假定內網破損到無法修改的情況下應立即從頭鋪設新的網片；如若柔性圓環網鋼絲有開裂或許嚴肅的彎曲，影響防護時，可以考慮先用一樣的鋼絲進行環繞，做成環狀進行修補，假定圓環一張網子內有逾越十幾個的破損，要考慮換掉這張網。

高速公路兩側安裝邊坡防護網的必要性
1、路基下的地基為不穩定的天然滑動體；?
2、坡腳長時間的被水沖洗，非常的不穩；

3、在修建公路時采用了過錯的歪斜層次的方法來填筑路堤； ?
4、公路兩側的邊坡太陡；?
5、土太過于濕潤，降低了土與土之間的粘聚力和內摩擦力；

6、由于在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的不亂性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向歪斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導致巖層的波動，使得公路被損壞或形成安全問 題，邊坡防護網是處理這一問題的要害。

7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩，不知道什么時候就會泛起滑坡。