建筑網(wǎng)片是采用低碳鐵絲、鋼絲、不銹鋼絲焊接而成，是一種新型建筑用墻體材料，它可替代磚墻做各種承重墻，非承重墻，陽(yáng)臺(tái)等。
建筑網(wǎng)片系列分為：電焊網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、地暖網(wǎng)片、鋼絲網(wǎng)片等。
鋼絲網(wǎng)片具有牢固、網(wǎng)片平整、強(qiáng)度高、用途廣泛等特點(diǎn)。
主要應(yīng)用于建筑、防護(hù)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖、交通等各個(gè)行業(yè)。

鋼筋網(wǎng)片焊接鋼絲網(wǎng)，又稱多層及機(jī)場(chǎng)跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管、水利大壩、碼頭、高層商品鋼倉(cāng)庫(kù)、污水處理池等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

建筑網(wǎng)片包含：不銹鋼網(wǎng)片、黑鐵絲網(wǎng)片、鍍鋅鐵絲網(wǎng)片、涂塑網(wǎng)片、護(hù)欄網(wǎng)片。地暖網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片;建筑網(wǎng)片的特點(diǎn)是：焊接結(jié)實(shí)，網(wǎng)孔均勻，網(wǎng)面平坦，耐腐蝕、強(qiáng)度大、防護(hù)能力強(qiáng)。

電焊鋼筋網(wǎng)片的用途：電焊鋼筋網(wǎng)片用于煤礦護(hù)頂、地道、橋梁建造、路基網(wǎng)筋、建筑工地。在交通業(yè)：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩外表防裂、收費(fèi)廣場(chǎng)混凝土地面，鐵路站臺(tái)、車站廣場(chǎng)和貨品混凝土地面，飛機(jī)場(chǎng)跑道、貨場(chǎng)及廣場(chǎng)混凝土地面，地道襯砌，碼頭、 港口等。

鋼筋網(wǎng)片為什么適用于建筑行業(yè)：
1、保障工程質(zhì)量:鋼筋焊接網(wǎng)是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下，由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺漏、綁扎不堅(jiān)固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、抗拉強(qiáng)度高。因而大大提高了工程質(zhì)量；
2、提高抗震、抗裂性能:鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此與混凝土粘結(jié)錨固性好，承受的載荷能均勻擴(kuò)散分布，明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂性能。據(jù)實(shí)際測(cè)試，道路鋪設(shè)焊接網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng)，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生；
3、節(jié)省鋼筋用量:先大量使用的盤圓鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為210N/Mx,而鋼筋焊接網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為360N/mX，根據(jù)等強(qiáng)度代換原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網(wǎng)可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網(wǎng)運(yùn)到工地后無(wú)需再加工，因此沒(méi)有損耗；
4、加快施工進(jìn)度:使用鋼筋焊接網(wǎng)，可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋焊接網(wǎng)按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現(xiàn)場(chǎng)裁剪。膛條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)。可節(jié)約工時(shí)50%-70%，大大加快施工進(jìn)度，縮短施工周期；
5、降低工程成本:雖然鋼筋焊接網(wǎng)單價(jià)散支鋼筋，但是綜合考慮材料用量、材料損耗、施工速度、施工難易程度、人工費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)加工費(fèi)用、機(jī)械加工費(fèi)用等因素，可降低鋼筋工程造價(jià)5%-10%，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼筋網(wǎng)片大多用于橋梁加固.修建工程防裂(可代替承重墻)運(yùn)用.煤礦支護(hù)等。 修建網(wǎng)片是選用不銹鋼絲、低碳鋼絲焊接而成，是一種新式修建用墻體材料，它可代替磚墻做各種承重墻，非承重墻，陽(yáng)臺(tái)等。