邊坡防護網施工方法， +++已售348511平方米+++我們建泰廠家有著20多年的生產經驗，20年間累計銷售34多萬平方米防護網，有著10多年的安裝經驗，生產安裝經驗豐富，有需要的歡迎隨時與我們聯系。

      邊坡防護網施工方法， +++已售348511平方米+++不論適合什么坡面地形，安裝手續標準化、系統化。系統能將工程隊背景的影響降到谷底，其防備保護地區范圍可以充分的盡力照顧土體、噴出巖的穩固，易于人工美化，有幫助于環保。具有高韌性、高防護強度，易鋪展、安裝程序標準化，系統化等優點。 　　sns主動柔性防護網是以鋼絲繩網為主的各類柔性網遮蓋包裹在所需防備保護斜坡或噴出巖上，以限止坡面噴出巖土體的風化剝落或毀傷以及為巖崩塌（加固效用），或將落石扼制于一定范圍內運動（圍護效用）。

    通常而言被動防護網所在的外部環境很惡劣，因此被動防護網在出產制作過程中對材質的要求很高。被動防護網施工順序：錨桿和鋼柱基礎定位-&gt，開挖基坑與澆筑混凝土（土質邊坡時使用）/鉆鑿地腳螺栓錨孔（巖質基礎時使用）-&gt，安裝基座和錨桿-&gt，安裝鋼柱并對其進行調試，拉錨繩和支撐繩安裝-&gt，張掛連接環形網或鋼絲繩網-&gt，張掛雙絞六邊形網或鋼絲格柵網-&gt，調試支撐繩。

    被動防護網施工方法：1.被動防護網布置應沿等高線走向，以能的攔截落石為原則；2.鋼柱基座放線時，各鋼柱基礎位置應盡可能在同一等高線上，相鄰鋼柱基座間同高差應控制在0.5米以內。3.錨桿水泥砂漿（水泥漿）應從錨桿孔底部反壓注漿，并注漿密石保滿。

   我們是一個山比較多的，其中山區占據著國土面積的69.1%。在這些大山中修建高速公路是非常的困難的，并且后期通車后也比較危險。因為可能會有石塊滾落下去，其實落石已經成為了高速公路上比較危險的一種自然災害了。大家都知道，我們規定了，在高速公路上時速不能低于60邁車速。有什么疑問的話所以如果您在高速行駛用突然有個石塊砸到您的玻璃上，那么后果是不堪設想的。

而我們的公路柔性防護網呢，就是用來防止以上的這種情況的發生，讓我們的車輛行駛在安全的高速公路上，不會有泥石流，滑坡，落石等自然災害。

    其主要的作用還是護坡，一些不穩定的山坡如果不進行加固的話，就容易造成山體滑坡，而邊坡防護網步先是穩固一下這樣的山坡，然后其系統的開放空間呢，會給植物的生長提供良好的生存環境。這樣就對邊坡的生態環境進行了改造。并且植物的根部會使邊坡更加的穩固。

    主要產品有以下幾種類型：Z1型  石夾土，以石為主、石崩   ：錨桿、支撐繩、鋼絲網、格柵網。Z2型  土夾石，以土為主、土崩   ：錨桿、釘板  或暗筍、錨索   ，三維稀土合金高強度抗腐蝕鋼絲網Nmm3   、植被綠化。清理邊坡雜草，將容易滑落、影響邊坡穩定的巖石處理掉。