產品別名 |
防眩網 |
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高速公路防眩網堅固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺疲勞。網孔經過特殊設計，均勻密集，既可防眩設施的連續性，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的雙重目的。結構簡單，安裝便利，易于保養，具有成本低、風阻小的特點。在市政防護工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護工程中有黃、藍、白、綠等多種顏色的應用。
高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒有路燈照明的，車輛都會開遠光燈行駛，那么關鍵性的問題出現了，高速公路中央隔離設施的要求滿足防止會車的司機被對方遠光燈晃到眼睛而出現的短暫性視覺消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。
立柱的埋設應分段進行，防眩網每隔12米斷開一次，立柱縱向應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標高、垂直度、和線形檢查無誤后，方能澆筑混泥土，并倒實。立柱混泥土強度達到設計標準以后，可安裝防眩網。防眩網在制作時焊接部分應圓滑、無夾縫，立柱以及網片采用浸塑或噴塑處理，要求應符合圖紙，立柱基礎深度應符合設計要求。
高速公路防眩網國標質量標準基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩網不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，表有實用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網，應以2Km為一個檢驗驗收單位，連續取10跨高速公路防眩網進行檢查驗收，或以通道間長度為一個驗收單位，至少連續檢查5跨。
4、高速公路防眩網立柱和基礎的幾何尺寸和強度不小于設計圖紙規定。
5、高速公路防眩網立柱埋深應符合圖紙要求，立柱與基礎、防眩網與立柱之間的連接應穩固。
6、高速公路防眩網起終點應符合圖紙對端頭圍封的要求。
公路防眩網可以有效的防眩設施的連續性跟橫向的透視性，不僅僅減少降低了風阻而且還能隔離上下的行車道，外形非常的大氣美觀，有著非常好的防腐蝕性跟抗銹性而且不會沾塵，可以長久的保持它自身的整潔，有效的避免了夜晚對面車燈對視力的影響，是高速公路中常用的一種防眩網。
干燥的環境，潮濕的環境，容易生銹的鋼鐵碎片；不要接觸堿性或酸性物體，放在干凈的地方，避免鋼鐵碎片的腐蝕。保管場所始終通風良好，防眩網表面容易腐蝕的情況下，用低碳鋼鐵絲焊接，然后用防銹漆等表面處理，網平整，網均勻，焊接，堅固的局部加工性能，穩定性。完整的防眩網包括鋼板網防眩網、邊框防眩網、立柱、配件。
