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護欄網材質現在一般為金屬為代表，由于金屬為廉價和簡單加工的優勢為主要！不過金屬的缺點也是有目共睹，不耐腐蝕，時間久了肯定會大大削減使用的壽命。特別是沿海地區和較多降雨地區的護欄網，這一問題尤其嚴重
機場飛行區圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬圍欄或磚墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們詳細說明一下飛行區圍界阻隔網，機場物理圍界圍墻要求物理圍界內側、外側的凈高度應不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。
機場圍界特點就是美觀、實用，安全性高，防攀吧能力好，網體連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性折卸，橫向四道折彎加強筋，使網面強度顯著增加。實現對入侵目標的監測和預警，以達到及時處置和防范的目的，全天候、全天時確保飛行區安全。
隔離網的特點
1、具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點。
2、采用浸塑，十年防銹。
3、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用。
4、自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局。
5、屬于環保產品，終可回收利用。
隔離網采用熱加塑工藝，涂層均勻豐滿，色澤柔和艷麗，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無需維護、具有的裝飾性和良好的防護性。因此隔離網廣泛應用于車間倉庫內部或市場攤位之間的隔離，重要機械部件的隔離防護。
立柱固定,一般分為兩種：
一 :地面為土質結構,這時候可以考慮預制混凝土基礎并預埋,也可以直接挖坑將立柱用混凝士澆筑。通常在預制混凝土里面預埋4個地腳螺栓,以固定立柱底部的法蘭盤。
二:已經澆筑好了水泥地面,則可以考慮直接用膨脹螺栓固定立柱,澆筑厚度大于25cm ,也可以往地面打孔將立柱預埋澆筑。
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